你说话吧丨共享单车走向有序,该怎么发力?听听大家怎么说

  话题背景


  自去年12月第一批共享单车进入长沙以来,短短几个月时间,几大品牌运营商投放长沙市场的共享单车,已接近10万辆。一时间,各种颜色的共享单车穿梭在星城的大街小巷,成为城市一景。共享单车能方便市民上下班、游玩,同时也产生了一些乱象:乱停乱放、被肆意破坏、充值退费疑有猫腻……

  针对这些问题,相关各方采取了一些措施。比如,长沙市教育局专门就学生正确使用共享单车发表一封致家长书;比如,一些运营商开发出虚拟车位、智能MPL等技术,跟大型商场合作解决乱停车的问题等等。那么,你平时骑共享单车时,会守规矩吗?对于这些措施,你觉得会有效果吗?这个市场走向有序,各方的角色是什么?共享经济该怎么走?带着这些话题,“你说话吧”栏目穿梭线上线下,搜集各方观点,整理如下。

在五一大道太平街街口,共享单车整齐停放。 长沙晚报记者 邹麟 摄

  吐槽

  共享单车带来便利

  却遭遇一些不文明对待

  @火山白杨:今天心血来潮想体验一把共享单车,于是下了App在手机上,完成认证后便在附近找到了一辆车,嗯,车牌号被人刮掉了;往前走又看到一辆,嗯,后轮内胎莫名其妙卷在车条里;不死心,继续往前走,终于看到一辆车况不错的单车,但是,车牌被人摘走了……

  @Cockney爱足球:我看了这两天在网上比较火的一段视频:北京一大爷怒斥损坏共享单车的行为,“这么好的车都让你们给毁了!瞧你穿得那么整齐,什么玩意儿?”我们市民的素质难道已经容不下一辆共享单车了么?

  @吃喝玩乐在长沙:共享单车就是一面镜子,照见的是人性。总有那么些人认为自己的一己私利大过任何规则。愿共享之殇,止于你我。不要拿刀的是你,喊疼的也是你。

  @season:损坏共享单车的比例到底有多大?这种行为到底是支流还是主流?抑或是支流有演变成主流的趋势?银行也有坏账,只要在可控范围内就可,计提坏账是银行业的业内惯例,对于共享单车,我们应该倡导合力打击损车的行为,但是不是也应该给共享经济贴上一个为时尚早、有待成熟的标贴?产生一个好的创意不简单,有人为了创意奋不顾身更不容易,我们的基本态度应该是去保护它们。成不成功交给市场,但容不容得下,却考验着政府部门的管理智慧和参与者的文明素质。

  点题

  乱象背后的真问题

  赖泳源(媒体人):共享单车的乱象确实跟一些人的素质低有关,但是这只是其中一部分原因。在我看来,乱象起码可以解剖为三个层面。

  第一,懵懵懂懂,对正确使用共享单车没有概念,不知道怎么骑,也不知道怎么停。对这些人,需要的是知识的普及。比如,长沙市教育局发布致家长信,手把手教家长,家长再教小孩。

  第二,知道守规矩,但社会配套跟不上。就跟一些景区有人乱丢垃圾一样,有的时候不是游客素质不够,而是垃圾桶过少,清理不及时。对于这种情况,需要科学规划、增加停车点,建设自行车道。

  第三,没有规矩意识,甚至把破坏规矩视为乐趣。叫醒这种人,一方面要有道德的谴责,比如那位北京大爷的怒斥;另一方面,则是依法处罚,并且在此基础上建章立制,增加他们犯错的成本。

共享单车被人为损坏。长沙晚报记者 贺文兵 摄

  龙门阵

  【思考一】针对共享单车的规定何时出台?

  刘来华(Hellobike长沙城市经理):我们进入长沙市场比较晚。相比其他城市,长沙城区人口密度偏大,市民的互联网意识、消费意识和接受能力普遍较强。而且,长沙在交通引荐配套上也比较完善。地铁口、公交车站台旁,大多会留有空地供共享单车停放。这都是长沙发展共享单车的优势。

  李建平(出租车司机):在北上广深这些一线城市,共享单车运营已经比较成熟,问题也基本暴露,最近相关的政策都在出台。我觉得,长沙应该尽快跟进以减少乱象。

  廖湘(九道湾社区居民):方向性的问题差不多,都是鼓励、规范共享单车发展,但在细节上要做到最优化。尤其要把握好监管的度,到底是像上海那样约谈运营商控制规模,还是像南京那样,充分发挥市场调节作用,对共享单车的数量不做限制,都要探讨。不然,规定得过死,会影响新业态健康发展;太笼统,则没有针对性。

  刘思维(南湖社区居民):我觉得,整体规定还没有出台之前,在共享单车规范上可以一个一个点去探索。最近,橘子洲风景名胜区邀请共享单车运营商、政府部门、市民代表协商,达成共识。这种解决方式就蛮好。

图为话友刘思维。

  【思考二】共享单车能不能在公园骑?

  彭曼丽(湖南大学红叶楼教职工宿舍居民):一些公园确实没有骑行条件,不让骑单车可以理解。但是,有个别公园允许内部租车,就应该允许共享单车和私人单车进入,不能内外有别。

  张超(深圳市特安电子有限公司湖南办事处职员):我觉得,共享单车最好不要进公园。公园里游人多、小孩多,共享单车乱窜会有安全隐患。一旦放开,也不好进行数量管控。

  刘泓(ofo共享单车长沙城市经理):橘子洲推出“下洲即停,出洲拿车”规定,当时我们也比较为难。因为作为运营商,要考虑到用户的需求,但是经过协调,我们也对一些公园限制共享单车表示理解,这也是为了安全考虑。

  钱珊珊(湖南大学电气学院研究生):我认为,共享单车在道路上骑行就可以了。去公园,比如岳麓山这种地方,坡度大,共享单车达不到骑行条件,而且可能剐蹭到游人。既然公园在这之前有明确规定不让骑自行车,那么共享单车也不能例外。

  龚杰媛(学士街道斑马塘社区居民):现在不是提倡低碳出行么?怎么一骑共享单车,还要这么多限制呢?我建议,有关方面要对长沙各个公园做一个摸底。如果公园里有自行车道,可以人车分流,就要对共享单车放行;暂时不符合条件但可以改造好的,也要有个时间表。这也是一项民生工程。

有家长骑车时让孩子站在共享单车横梁上,容易发生意外。长沙晚报记者 王志伟 摄

  【思考三】共享单车停车位,该谁建?

  刘来华:我们推出的虚拟停车位,已经在厦门开始布置了,长沙马上就要启动。它的最大好处就是不用另建实体的停车点,而是通过网络技术把线下的停车点盘活。这是很方便的。而且,通过一定的奖励措施,会促使更多用户规范停车。

  刘泓:ofo共享单车在湖南的首批推荐停放点设于万达广场和悦方广场,我们已经在做全市范围内的推荐停放点的规划,会提交相应的政府部门。共享单车推荐停放点,有专人维护,这在全国还是首例,我们会争取努力做好,使之成为共享单车管理的“长沙模式”。

  张超:运营商必须多设置一些规范停车点,如果只有有限的几个点,隔得太远,用户停车很不方便,可能就会随意停了。

  钱珊珊:厂商主动更新服务,这当然是好事,但我觉得,停车点由政府主导设置比较好,厂商主要提供技术支持。不然各做各的,不方便资源整合。而且我认为,要让大家养成使用共享单车的习惯,要强化责任意识。以后有规范停车点,我宁愿多绕几步路,也不随便乱停。

  街采

  5拨人骑共享单车,接受采访各谈感受



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  点睛

  一、共享单车当务之急

  果粒粒(网友):我觉得,当务之急是打击那些恶意破坏共享单车的行为。我建议出台规定,在用户扫描二维码的同时,也要录入个人的简单信息,方便追责。而且,要有技术门槛来限制12周岁以下的小孩使用共享单车。

  李建平:长沙有特殊情况。5月1日开始,橘子洲每周六就要燃放烟花了。到时人流车流汇集,再加上共享单车来凑热闹,估计场面会出现混乱。所以,规范共享单车要提速。而且,在使用共享单车的常识教育和宣传上,要抓紧补课,多发布一些公益广告。

  微尘(网友):共享单车厂商要尽快改善硬件,产品设计不能太毛糙。实体轮胎、无链条、车座卡紧等等,这些细节最好能成为行业规范。

  二、共享经济怎么走

  李跃(长沙市委党校教授):对共享单车要更多地从爱护的角度看待。共享单车发展得太快,有一些不足和问题是正常的,不能因此否定它在优化资源配置,打通“出行最后一公里”上所做的贡献。

  那么怎么避免走弯路呢?我认为,要看到共享经济的特点。它有更强的外部性,对外部条件有更高的要求。因此,一方面,共享单车企业要进一步努力,在技术、运营模式、管理制度上多做创新,放大正的外部性、缩小负的外部性。另一方面,消费者要有种责任感,没有责任感就没有共享,共享单车的前途怎样,跟每位消费者的使用密切相关。同时,政府要做好引导和规划。对共享单车这类的创新,城市规划要提前预判,留有余地。

  快跑(网友):共享经济时代带来的业态调整,正不断深入普通人的工作与生活中,并带来利益格局的不断变化调整;共享经济时代带来的观念冲击正在潮水般涌入人们的脑海,并将更加深刻地影响人们的生活方式和消费体验。当然,共享经济时代带来的,还有对相关职能部门协调服务、监管模式迅速适应的考验,普通市民提升公民意识、遵守契约精神的考验。

  2016 年12月16日

  永安行进入长沙市场,成为首家进入星城的共享单车企业;

  2017年1月12日

  ofo共享单车正式在长沙开展城市业务;

  1月中旬,酷骑开始在长沙投放共享单车;

  2月13日,摩拜单车在长沙上线;

  2月24日,Hellobike(哈罗单车)正式进入长沙;

  ……

  2月26日

  长沙交警首次对共享单车开展公益执法行动,倡导文明出行;

  3月上旬

  长沙市教育局发布《关于使用共享自行车致家长的一封信》,呼吁家长切实履行监管责任,维护孩子成长安全;

  3月中旬

  橘子洲景区与运营商、市民达成协议,拟设立共享单车专门停车位,实行“下洲即停,出洲拿车”规定;

  3月17日

  Hellobike自行开发的“虚拟停车点”技术将在长沙上线;

  3月18日

  ofo共享单车在湖南首批共享单车推荐停放点在长沙万达广场及悦方IDmall广场启用。停放点有专门人员维护。据悉,这在全国尚属首次。

  ……

  总策划:庄居湘 李辞

  总主持:袁云才

  文字整理:庹新岗

  视频拍摄:庹新岗 剪辑:余劭劼

【作者:记者 庹新岗 】 【编辑:曾茜】
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关键词:共享单车

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