凯迪拉克XT5 诠释"美式都会SUV"豪华新基准

  凯迪拉克XT5借助平易的价格和更丰富的配置,为“新美式豪华”定调,并有望改变中型SUV市场豪华品牌的现有格局。  资料图片

  长沙晚报记者 张 帆

  凡事皆有标准,豪华也不例外。今年开年以来,伴随CT6与XT5两款“新美式豪华”重磅车型上市,凯迪拉克在豪华车市场不断刷新着豪华基准。其中,备受消费者关注的“新美式都会SUV”XT5,用代表新美式都会风范的全新设计,高于同级市场“半级”的空间、动力以及多达20余项动力、安全、科技之上的标准配置,全面刷新了人们对豪华的认知。

  而与之形成鲜明反差的,则是XT5诚意满满的价格优势。它借助平易的价格和更丰富的配置,为“新美式豪华”定调,并有望改变中型SUV市场豪华品牌的现有格局。因为对消费者来说,还有什么比物超所值更让他们欣喜的呢?

  新美式豪华 设计理念大创新

  凯迪拉克秉承的钻石切割理念的变化,可用从底特律到纽约的距离来形容。传统工业城市诞生出来的豪华设计,与最先进文化思潮交汇的纽约产生的设计,呈现出完全不同的风格,这是凯迪拉克最大的变化。

  作为凯迪拉克全新命名体系下的第一款SUV,XT5在设计上扛起了起义的大旗。它率先考虑的,是如何在钻石切割传统的思维上,跳出规则的桎梏。XT5的气派变得极具韵味,这种气派首先来自更宽大的车身设计,两侧大灯尽力延展着宽度,辅之以宽阔的中网带来的伸展感;其次来自精简但犀利的线条,大灯垂直地面,头灯精悍,发动机舱的犀利,锋芒中又加入了雍容质感。

  这样设计下的XT5,创造了宽大而流线运动的造型。它拥有长4812毫米、宽1903毫米、高1680毫米、轴距2857毫米的傲人“身材”,由此带来了高于同级车市场“半级”的巨大实用空间。XT5在空间基础上优化了布置,如后排座椅在后备厢完全放倒后,可以做到与地板完全齐平,可以通过4+2+4后排座椅收放组合随时调整空间。后排乘坐体验,是XT5关注的另一个重点。它首先保证正常状态下的腿部空间,其次后排座椅可以前后移动140毫米,后排座椅靠背还可进行最大12°角度调节,让你坐姿随性而舒适。

  新美式豪华 感官与精神同享受

  驱使你选择豪华品牌最主要的因素,一定与驾乘者的直接体验相关。这里包括物质感官刺激和内在精神享受。物质感官刺激是它所表现出来的机械性能,这种机械表现一定高端;内在精神享受是它所创造的环境气氛,这种气氛一定要有质感。但有时候,这两种享受你可能都得不到。

  目前,豪华配置在机械性能部分缩水,已经成为常态;甚至一台本该拥有2.0T动力的中型SUV标配车型,往往也被压缩到与1.6T动力输出水准相当,缺失了驾驶乐趣,使豪华的感官刺激再次打折。

  XT5却不这么做,即使是标配,搭载的2.0T也保证了184千瓦的输出功率和400牛·米的峰值扭矩,超过了奥迪Q5的165千瓦、奔驰GLC的135千瓦和宝马X3的135千瓦,保证了出色的动力输出和性能表现。在操控质感上,XT5全系标配主动闭合式进气格栅、方向盘手动换挡拨片、ETRS电子排挡、FNC碳氮共渗刹车盘;在移动互联领域,XT5全系标配了凯迪拉克CUE移动互联体验、Apple Car Play、安吉星车载4G LTE以及原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)服务。而对于多数豪华车主关注的影音设备,XT5也标配了Bose音响系统、ANC主动降噪静音系统,打造完全属于自己的私人专享音乐厅。

  记者点评

  谈豪华,凯迪拉克从来不怕与任何品牌比;论资格,它是世界上最早的豪华汽车品牌之一;讲认知,凯迪拉克生于美国、长于美国,以自己独特表现出的豪华,引领了美国整整一个世纪。

  2015年,凯迪拉克从底特律传统工业城市移师时尚大都会纽约,新任总裁约翰·徳·尼琛决定站在世界潮流最前沿,将凯迪拉克带上一条充满美国胆识、创新精神,又富有格调的年轻时尚化道路。凯迪拉克最新推出的“新美式都会SUV”——凯迪拉克XT5,就是这条道路上最出色的魅力车型之一。

  记者相信,在未来白热化竞争的中级豪华SUV市场,凯迪拉克XT5必将以独具一格的新美式豪华风范和物超所值的性价比优势,树立主流细分市场新格局。

【作者:张 帆】 【编辑:吴静波】
关键词:凯迪拉克 豪华
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