长沙晚报记者 周和平 通讯员 蔡哲 黄雁青 李双妍

　　金色霞光，是欣欣向荣的意象。

　　初春的早晨，阳光明媚。置身大城北金霞，车水马龙中，扑面而来的却是“世界”气息。

　　从这里的长沙新港出发，通江达海，货物悄然畅达全球；从这里的长沙铁路货运新北站出发，日夜兼程，满载湘品的“湘欧快线”，途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰，直抵德国的杜伊斯堡；从这里的金霞跨境贸易电子监管中心出发，分拣线上，来自全省各地的大小电商包裹分批发往世界各地……

　　金霞， 这方热土，作为湖南乃至中部地区“物畅其流”的大平台，长沙新港、长沙铁路货运新北站、长沙传化公路港的布局，已逐步形成了全省唯一的铁、水、陆、管、空“五位一体”的交通运输体系；金霞保税物流中心、跨境电商试点、中部（湖南）进出口商品展示交易中心等开放型经济发展公共服务平台，已然筑起湖南发展外向型经济的高地。

　　老子云：“大音希声，大象无形。”时下的金霞，既是一条条“物畅其流”的有形大道，也是一条科学发展的无形大道。循着条条大道，近年来，长沙金霞经济开发区（以下简称金霞经开区）立足大交通、大口岸优势，紧紧围绕“建设大城北，进位国家级”目标，按照省、市战略部署，建设实力型、品质型、开放型、创新型、智慧型的“五型”园区，发力打造长沙东部开放型经济走廊，打造“金霞物流谷”，形成口岸集中区和湖南外向型经济平台，从南北、东西，水上、陆上，线上、线下连通了国家“一带一路”，全面打通了湖南对接上海自贸区、融入长江经济带的大通道，在“链接世界畅通全球”中与地球村连为一体。

　　据海关统计，刚刚过去的2016年，金霞口岸区域（含长沙新港、长沙铁路货运新北站、金霞保税物流中心）通关量为3.8万单，约占全省通关量的40%。作为全省首批现代服务业集聚园区，在全省“创新引领、开放崛起”战略中，金霞经开区已成为“外向湖南”的高地。

　　A 大交通成就全省唯一的国家级示范物流园区

　　“一个地方能不能成为对外开放的高地，关键有几个要素，物畅其流、口岸集中、平台成熟、产业联动。打造对外开放的高地，金霞经开区有条件、有基础、有优势，金霞要做的就是将自身的优势发挥到极致！主动融入‘一带一部’‘一带一路’和长江中游城市群三大国家战略，将物流枢纽优势、平台优势转化为功能优势、开放优势和产业优势，为全省开放型经济发展和长沙市东部开放型经济走廊建设贡献金霞力量。”展望金霞经开区新一轮发展，开福区委书记沈裕谋如是说。

　　沈裕谋所说的“要素”和“优势”，就是金霞经开区近年来投资近100亿元打造而成的长沙铁路货运新北站、长沙新港、长沙传化公路港、长沙成品油输油管道以及路网等平台优势。

　　其中，面积约2平方公里，集长沙原铁路南北货站功能于一身的长沙铁路货运新北站，自2012年初建成以来，已发展成为集信息化、自动化于一体的中部地区现代枢纽型铁路物流中心，也是中国南方最重要的货运枢纽，年货物吞吐量达500万吨，是全国铁路物流网络的重要节点，使长沙成为中国向西开放进程中重要的商贸物流集散中心和物流枢纽平台。在这里，开通了从长沙至深圳蛇口的集装箱“五定班列”，成为湖南通过铁路出海的快速黄金通道，还有服务于“一带一路”国家战略的国际物流通道——中欧班列（长沙），成为湖南积极融入“丝绸之路”经济带建设、快速直达欧洲和中亚的一条国际物流新通道。通过一年多时间的常态化运行，货源持续增长，特别是长沙至汉堡线路班列经常“爆仓”。2015年12月，长沙至汉堡班列从每周1班增加到每周2班，去年6月，又增加到每周3班，发展势头强劲，目前业务量在全国中欧班列中排名第四。去年10月，长沙被列入全国中欧班列发展规划（2016-2020）主要货源地节点城市和主要铁路枢纽节点城市，成为长江以南唯一的双节点城市。

　　通江达海的长沙新港，则是我国内河28个主要港口之一，如今随着长沙湘江综合枢纽工程二期蓄水通航，长沙新港能够常年通航千吨级船舶，是集外贸集装箱、件杂散货、滚装、铁水中转于一身的多功能枢纽港，相继开辟了韩国、日本、美国、欧洲、澳洲、非洲、南美、地中海等27条国际航线，外贸货物运输占全省外贸出口量的70%，已成为上海港的最大喂给港；开通了至上海港的“五定班轮”，是长沙和湖南融入国家21世纪海上丝绸之路战略和长江经济带发展战略的重要水路口岸和水运大通道，形成了“通江达海、物流全球”的水路网络体系。

　　已于去年底试运行的长沙传化智能公路港，是长沙乃至全省建设区域物流大通道和集疏运体系的重要公路物流枢纽，项目全部建成后，在金霞将集聚1500多家物流企业，整合逾百万辆货车运力资源，每天进行交易的卡车司机人数将过万。不仅有助于改善湖南公路物流“小、散、乱、差”的现状 ，还将开启省会长沙“畅通最后一公里”时代的传奇，大城北将因此成为中南地区现代公路物流的重要枢纽，能有效促进中部地区和中南地区物流资源集聚和高效流动，助推供应链优化整合，降低综合物流成本，实现铁水公多式联运。

　　与此同时，京港澳高速、湘渝高速、107国道、319国道、二环线、三环线与区内三纵十横的城市道路网互联互通，在金霞已构建成一张四通八达的公路运输网。去年6月，开通了从香港发车直达长沙金霞保税物流中心的港澳直通车，将跨境进口业务从香港海外仓通过陆运直送长沙跨境电商监管中心，大大提高了跨境电商进口业务量，同时也将带动跨境电商出口业务的发展，实现港澳直通车双向满载运输，构建了香港至长沙的公路物流新通道，为湖南、长沙与香港、澳门建立更紧密的经贸关系提供了有效便利。中石化和中石油分别在金霞开通的长炼-长株潭和兰州-郑州-长沙成品油输油管道，可以低成本、大输量、全天候、高稳定地供给油品，已成为长株潭及周边地区管道运输的“总指挥部”。

　　在金霞，承东启西接南转北、多式联运互联互通，已经成为一种运输常态。

　　金霞筑就的大交通背后，形成现代物流井喷式发展。“目前，金霞已入驻物流及相关企业160多家，包括世界500强企业3家、央企5家、上市公司10家，已引进普洛斯、嘉里物流、传化物流、深国际、九州通、国药控股、湘粮集团等国内外顶尖物流企业，全省物流行业前十强有7家在园区落户，形成了钢铁、粮食、能源、医药四大百亿级物流产业集群。”开福区委副书记、区长刘拥兵介绍。

　　采访中，记者了解到，位于园区的中国医药集团在湘企业、湖南省最大的医药供应链及健康服务提供商——国药控股，就是其中的代表。这个投资近2亿元建成的医药物流中心，占地3万平方米，库存容量20万箱，日吞吐量6万箱，设计规模年销售100亿元。并采用高标准配置，为湖南医药企业、医疗机构及零售企业等的健康发展和高效成长搭建公共服务平台，是中南地区规模最大、设备最先进的医药物流中心之一。

　　金霞现代物流的品牌影响力日益凸显，相继获评“中国物流示范基地”“国家级示范物流园区”“国家新型工业化产业示范基地”“国家电子商务示范基地”“中国物流产学研示范基地”“湖南省最具投资价值示范园区”等荣誉，园区物流企业货物吞吐量和主营业务收入占到了全市生产性物流吞吐量的70%，服务湖南、辐射中部、影响全国的千亿级物流园区已见雏形。令商贸物流界行业精英一致看好的是，随着长沙传化智能公路港项目在金霞建成试运营，金霞现代物流综合体将正式形成。

　　B 大口岸“买全球 卖全球”湖南与世界在这里对接

　　进出口包裹源源不断送上分拣线，经过一一扫描核验，顺着分拣线传动装置，进入海关快件在线检查系统，接受自动检测“验身”。在金霞跨境贸易电子商务监管中心，就是如此看似寻常的举措，却打通了湖南跨境电商进出口的全部流程，成为湖南跨境电商进出口商品的全新通道，在“买全球 卖全球”中，金霞让湖南与世界在这里“对接”。

　　“过去这些商品通过快递或邮寄的方式出口，现在则通过跨境贸易电子商务出口通道，不仅减少了大量中间环节，提高了效率和速度，最直接的好处是电商可以凭增值税发票和报关单办理退税，而快递和邮寄则没有。”金霞跨境贸易电子商务监管中心工作人员介绍。

　　跨境电商是金霞发展外向型经济的一个窗口。在金霞园区核心地段，长沙金霞保税物流中心更是中部首批、湖南唯一的国家B型保税物流中心。该中心从2009年10月验收封关运行以来，具有保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口和转口贸易、口岸和退税、物流信息处理等六大功能。据海关统计，自封关运行至今年1月，中心累计报关3.6万票，货运量44.8万吨，货值88.5亿美元，海关征收关税20.4亿元人民币。已有260家企业、3000种商品通过保税物流中心流转业务，加工贸易总额在全市占比40%以上。仅去年一年，金霞保税物流中心累计报关8051票，货运量6.4万吨，货值18.3亿美元，海关代征税款5.8亿元，已成为湖南现代物流和外向型经济发展的重要平台。

　　在金霞保税物流中心马路一侧，跨境电商的“代表作”——中部（湖南）进出口商品展示交易中心平台倾力打造的长沙金霞保税店，已经逐渐成为湖南乃至中部的焦点。该保税店建立一般贸易进口直销区、跨境商品体验区、出口商品区和海外轻餐休闲文化体验区，通过线下体验店，境内境外无缝对接，为长沙市民提供由政府部门监管保障的货真价实、物美价优的进口商品。

　　“开业至今，已吸引百万余人次的境内外商家、消费者参观采购，实现销售额约1亿元，外贸产业服务平台注册用户达10万个，销售商品以进口酒类、预包装食品、保健品、母婴等民生用品为主，解决社会就业500人以上，市场反应热烈，金霞品牌深入人心。”作为金霞保税店的掌门人，“获得感”写满湖南嘉德集团董事长彭伍军的脸上。自金霞馆、澳新馆、欧洲馆等主题馆运营以来，嘉德在各市州拓展稳步推进，现在娄底分中心已正式落地，澳新馆常德澧县分店，欧洲馆河西店、环太店、泽品人民路店等相继启动运营，依托长沙金霞保税店，金霞由此实现全省“保税”的辐射。

　　“长沙打造东部开放型经济走廊，金霞经开区处于重要的环节、支点。肩负着发力长沙打造东部开放型经济走廊，以及湖南乃至中部地区对接国家‘一带一路’战略，发展外向型经济、实现跨越式发展的责任和重担，金霞要充分发挥独特的交通优势、口岸优势和平台优势等资源，致力建设国家级现代物流中心、国家级商贸集散中心和湖南对外开放高地，全力打造长沙乃至湖南发展外向型经济的核心增长点。”开福区委常委、长沙金霞经开区党工委书记杨应龙说。

　　目前在金霞经开区，布局规划金霞、沙坪、鹅秀、高岭、青竹湖五大组团。其中，金霞组团既是“国家电子商务示范基地”，全省的物流中心，更是全省的跨境电商“主阵地”。在这里，布局着湖南省电子商务产业园、长沙金霞保税物流中心、中部（湖南）进出口商品展示交易中心，还汇聚着湖南邮政速递、厦门优传、爱尚通程等众多跨境电子商务公司。

　　此前金霞电商大厦的建成，为金霞经开区跨境电商快速成长增添了新的平台和载体。楼内开辟为省、市电子口岸信息平台、长沙跨境贸易电子商务平台、湖南进出口商品展示交易中心、海关、国检、国税、外汇等平台和口岸部门。

　　优势的外向型经济平台，完善的功能配套，强力的产业聚集，给力的政策扶持。金霞，已成为湖南开放型经济的强大引擎。

　　C 大产业发力，商贸业、康养产业、装配式建筑业、食品加工业并驾齐驱

　　金霞独特的区位优势和优越的大平台背后，撬动的不仅是现代物流的井喷式发展，也助推了商贸业、康养产业、装配式建筑业、食品加工业的并驾齐驱。

　　前不久，中民筑友别墅产品发布会在金霞闪耀登场。作为湖南省首个装配式建筑工程研究中心，中民筑友一次推出了面向乡村的三大系列共8款住宅工业化别墅产品。目前，全省已公布的首批6家住宅产业化基地，金霞独占其二，预计到2020年，金霞经开区将有望引进住宅产业化及相关产业链企业10家以上，一个具有国际一流水平、产值达百亿元的可持续发展住宅产业集群，在园区呼之欲出。

　　以中民筑友为代表的装配式建筑业，是金霞经开区新兴产业近年来快速发展的一个缩影。近年来，金霞经开区依托大交通、大口岸区位优势，立足现代物流，致力发展商贸业、康养产业、装配式建筑业、食品加工业。

　　高岭国际商贸城就是金霞大产业发展的见证。该项目规划总占地7800亩，规划总建筑面积960万平方米，总投资500亿元。到去年，家居建材、食品城已建成运营。

　　高岭国际商贸城意欲打造中国首个“商贸产业生态圈”，首创“产业带电商+市场集群”商业模式，线上，高岭国际商贸城将打造智贸网，为商户提供多达30项的服务平台，实现商流、物流、资金流、信息流的全面整合，让商户做生意更便捷；线下，高岭国际商贸城将重新根据市场环境和商户需求，规划了12大功能板块，建设建材、食品、小商品、五金机电等43大市场集群，项目及周边将建设1000多万平方米的仓储配套，汇集上千家物流企业，形成一个960万平方米的商贸生态圈。“未来，崛起的高岭国际商贸城，也将助力长沙打造‘南品北上第一城、东品西进第一城、湘品崛起第一城’。”金霞经开区党工委副书记、管委会主任袁政国充满期待。

　　与高岭国际商贸城相对应，同样在金霞中青路一侧，坐落着湖南省首家康养产业主题园区——长沙医药健康产业园。项目总规划用地628亩，总投资28亿元，总建筑面积约70万平方米，分三期建设，计划完成总工期为5年，拟打造中南地区极具影响力的生物医学研发高地、产业中心，医药健康企业总部和医药物流配送中心，立足长株潭，辐射大中南，实现总产值达500亿元的产业集群。

　　食品加工产业同样是金霞经开区产业的一个亮点。依托园区临港靠市的优势，大力发展沙坪的都市工业，食品工业已形成一个强势组团，包括长沙统一、罗莎蛋糕、湘粮集团等10多家企业。

　　数据显示，“十二五”以来，金霞经开区已入驻企业350家，其中世界500强企业7家、央企9家、上市公司24家、中国驰名商标6个；税收过千万元的15家、过亿元的3家。高岭国际商贸城、长沙佳海工业园、长沙医药健康产业园、中部（湖南）进出口商品展示交易中心等平台项目，成为园区新的财税贡献点和经济增长点，引领了园区产业提标提档、转型升级。2016年，金霞经开区完成财政收入18亿元，其中税收12.33亿元，同比增长18%；规模工业总产值(含物流)465.47亿元，同比增长4.9%；规模工业增加值(含物流)115亿元，同比增长9.5%；商贸流通业营业收入351.68亿元，同比增长6.95%;固定资产投资144.92亿元，同比增长27%。在经济下行压力增大的大背景下，金霞经开区逆势上扬，在“升级发展、成就北富”的主题中实现跨越式发展。

　　金霞，正在湖南“创新引领、开放崛起”中砥砺前行！