高铁长沙西站周边地区概念规划评标会举行

　　长沙晚报掌上长沙10月13日讯 （湘江早报 记者 刘霞）昨日，备受瞩目的高铁长沙西站周边地区概念规划项目方案评选会在湖南湘江新区举行。此次评标会由湖南湘江新区国土规划局牵头组织，国家发改委城市改革发展中心综合交通规划院院长张国华等7名专家任评委，长沙高新区管委会、市交通局、市铁办、市规划局、望城区政府、望城经开区管委会、市轨道公司、新区国土规划局、新区经济发展局、新区财政局、新区住建环保局、湖南湘江新区发展集团有限公司等职能部门参加会议。

高铁长沙西站片区规划设计效果图。

       会议对3家设计单位提供的方案进行了认真评审，形成了综合评选结果及意见，最后由天津大学城市规划设计研究院设计的规划方案获得第一名，下一步将对方案进行综合深化。

高铁长沙西站片区规划设计效果图。

       “从国省层面，高铁西站为区域带来了什么？从城区层面，长沙是否需要增加一个副中心、新城区？从用地层面，高铁西站如何发挥其特质优势？”中标方案从三个维度分析了高铁西站片区，将其定位为“生态枢纽，湘城秀场”。功能定位为中部地区绿色开放枢纽，长株潭西部门户增长极，湘江新区产城提升秀场，形象定位为“秀智谷”。以用地自身地形所形成的河谷内聚空间为核心，组织两处公共服务核心，两横一纵的绿色廊道作为活力发展轴线，布局主要公共服务与开敞空间，以活力生态廊道为轴线串联组团，以防护性生态廊道分割组团，形成嵌入式的整体空间结构。

       随着渝长厦高铁引入长沙，高铁长沙西站已上升到战略实施层面，并已纳入城市近期建设计划。根据前期研究论证，高铁长沙西站初步选址于望城区与长沙高新区交界处。规划范围北至普瑞大道，南至岳麓大道，西至黄桥大道，东至西三环，用地面积约35平方公里。

高铁长沙西站片区规划范围。

        区域周边交通条件良好，临近京港澳高速西复线、长益高速公路复线、三环绕城线等高速公路，紧靠黄桥大道、岳麓大道等城市快速路，交通区位优势明显。该站将建成继长沙火车南站后又一集高铁、城际铁路、长途客车以及地铁等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。