刘芳:整合资源力争实现产业链互联
长沙晚报掌上长沙6月19日讯 据湘江早报消息:从2016年6月启动智能系统测试区项目建设以来,两年时间我与无人车、智能系统结下了深厚情谊,这是一个朝气蓬勃、需要积极进取的朝阳产业。
长沙市和湖南湘江新区将智能网联汽车作为人工智能及智能制造的最重要突破口之一,尤其是2018年4月国家智能网联汽车路测规范发布之后,长沙率先发布了实施细则,为智能网联汽车的发展提供了扶持政策。现已建成的湖南湘江新区智能系统测试区,为智能网联汽车上下游产业发展提供了坚实的基础。
围绕人工智能及智能网联汽车,我们规划了面积约十余平方公里的产业园区“湘江智谷”,紧临岳麓高新技术产业开发区和洋湖总部基地,北面有梅溪湖国际新城和岳麓山国家大学科技城,南面接大王山旅游度假区和通用机场,拟将以人工智能产业主导动能,协同大科城,成为引领中部、辐射全国的未来科技示范区,构建“一链两平台三基地”的产业格局,大力发展以无人车、无人机和智能机器人为代表的人工智能产业,着力将“湘江智谷”打造成全国乃至全球的智能网联汽车创新和产业化高地。
下阶段,我们可以将文旅、通航、智能三方产业资源有机整合,力争实现产业链互联。在文旅产业中,通过智能旅游观光车体验、智能机器人表演、航空旅游等项目,将智能科技元素赋能文旅产业;通过智能系统测试区对无人机的测试与研发的支撑,丰富通航小镇的智能化产业;通过旅游度假区、通航小镇,为智能交通、智能系统测试与示范提供丰富的应用场景。
我们还可以通过交通规划搭建立体网络空间,将桐关桥路北延,以象鼻窝为绿肺,三大产业联动为核心,形成梅溪湖、大科城、大王山围合式布局;启动长韶娄以南段望雷大道建设,并南延联系“湘江智谷”与通用机场,加快建设过江通道联系河东南部新城;通过智能交通环境,大力推动文旅、通航、智能产业链资源整合,实现产业联动,打造智慧城市。(新区未来智能科技发展有限公司规划设计部部长刘芳)
>>我要举报