新区打造智能汽车与智慧交通融合发展"长沙模式"

　　湘江早报8月10日讯（湘江早报全媒体记者 贺晴 实习生 杨思怡 莫紫菱）“Really good, the test ride experience is much better than I expected.（真的很好，试乘的体验比我预想的更好。）”近日，20余名中外记者体验自动驾驶出租车，法新社记者Matt通过百度地图约到了一辆Robotaxi，结束试乘后，Matt发出如上感慨,这是一位普通的外国友人对新区智能汽车产业发展的切身感受。从跟跑者变成领跑者，科学布局和培育智能汽车产业，长沙、湖南湘江新区正在走自己的道路。

　　完善场景布局做强生态

　　“智能汽车产业面临新的发展机遇，建设提速时不我待。”在新区学士路旁，国家智能网联汽车（长沙）测试区正进行测试，在全国16个国家级测试区中，这个“顶配版”的测试区模拟场景类型最多、综合性能领先、测试服务配套最优、5G覆盖范围最广，不断拓展产业生态。

　　今年，长沙100平方公里城市开放道路范围内新增22公里智能网联汽车测试道路，测试道路总里程增至157公里。此次新增的22公里城市测试开放道路是在2019年启动的100平方公里城市开放道路区域内选线，结合道路基础设施、交通运行状况、智能网联测试场景需求、公交信号优先等智能网联技术需求，重点补强，连线成片，提高测试开放道路可达性和联通度。

　　场景就是潜在市场。4月19日，湖南阿波罗智行Robotaxi服务上线百度地图及百度APP智能小程序，向普通民众全面开放；4月30日，智慧公交315线开通，面向长沙市民开放运营。而这两项场景的落地均是全国第一。

　　智慧公交315线开通的当日，市民苏乐作为首批乘客体验了一把智慧公交，“车内实时显示乘客人数和到站时间，而且非常安全快捷。”乘坐完的苏乐竖起了大拇指。如今，智慧公交、Robotaxi等走进越来越多长沙市民的生活，中联环境的5G自动驾驶环卫车已经在橘子洲景区等地上岗……越来越多便民场景、智慧城市场景在新区上演，智慧交通使百姓的生活更加便利。

　　一个赛场，竞争激烈。新区在打造智能网联汽车产业生态中，没有一味求大，而是着力构建齐备的产业生态。围绕车载及路侧通信设备，引入了华为；围绕自动驾驶底盘及线控转向，引入了舍弗勒；围绕人工智能处理器，引入了地平线；围绕传感器，引入了大陆集团；围绕云控平台，引入了启迪云控；围绕自动驾驶特种车辆，引入了希迪智驾、桑德新能源汽车、中联酷哇等等。数据显示，截至2019 年底，长沙已集聚智能网联产业重点企业 340 家。

　　生态就是发展环境，长沙、湖南湘江新区正以产业链、知识链、人才链、资金链、政策链“五链齐动”，坚持数字交通先行，把自动驾驶嵌入整个智慧城市的建设中，精耕细作两个“100”项目、智能系统检测实验室等，加强对现有场景的丰富和升级，加深人、车、路、环境之间的智慧融通，推动关键技术体系、场景应用体系、基础设施体系全面建成。

　　31家企业入选“火炬计划”，召集“头羊”朋友圈

　　7月23日，湖南省工业和信息化厅召开2020年产业链技术创新路线图新闻通气会，会上正式发布了《湖南省制造业重点领域产业链技术创新路线图（IGBT、智能网联汽车、智能电力运维装备）》，自此，湖南省智能网联汽车产业发展有了路线图。4月1日，长沙市启动智能汽车产业“火炬计划”和“头羊计划”，以湖南湘江新区为重点，在全市打造智能汽车产业生态，通过培育头羊企业推动技术、业态、产品、服务等联动创新。

　　通过重点打造一批细分领域领军企业和场景应用的“头羊”企业，提高车联网应用渗透率，集聚上下游资源，形成具有新区特色的产业生态。目前已有31家企业入选2020年度上半年长沙市智能汽车产业生态“火炬计划”。

　　入选“火炬计划”的湖南阿波罗智行有限公司致力于Robotaxi的研发测试和打造具备商业化应用的自动驾驶共享出行示范平台。在新区梅溪湖、洋湖片区，头顶智能驾驶集成设备的全国首批量产自动驾驶乘用车RoboTaxi在开放道路上密集测试，已经成为“网红车”。“自去年进行自动驾驶测试以来，已累计自动驾驶数十万公里，开放试乘站点 80多个。” 湖南阿波罗智行相关负责人介绍。

　　在首批入选“火炬计划“的企业中，长沙智能驾驶研究院有限公司聚焦智能驾驶多传感融合算法开发，已实现智能驾驶重卡高速场景100km/h自动驾驶应用，无人矿卡及远程遥控矿卡已交付矿区运行作业；星云互联聚焦车路协同基础软件、应用软件开发，形成车路协同完整解决方案。

　　湘江智能公司相关负责人介绍，目前“头羊计划”四大重点项目，2020年重点车辆电子标识系统项目、开放道路智能化改造二期项目、2020年数字交通车载终端技术改造项目、智能网联云控管理平台项目均已进入施工阶段，项目建设加速推进。将通过“头羊计划”四大重点项目推进全市重点车辆及道路智能化、网联化改造，打造独具特色的智能汽车与智慧交通融合发展长沙模式。