长沙晚报掌上长沙3月2日讯（记者 周游）顺路接客补贴油费，不少私家车主注册了滴滴顺风车司机，但如果你的顺风车从事了跨城运营，就涉嫌违法了。今天，记者从岳麓区交通运输局了解到，最近，运管工作人员在长沙汽车西站附近查扣了两台跨城顺风车。经调查，两名私家车主因涉嫌非法营运，车辆被暂扣，并被罚款2万元。

　　2月28日当天，岳麓区交通运输局工作人员例行巡查时，在汽车西站附近发现了两台疑似非法营运车辆。工作人员当即上前询问，发现这两台车辆中，一台是湘H牌照，属于益阳市车牌，从益阳到长沙的途中一直通过顺风车接单；另一辆则是粤S牌照，属于广东东莞市车牌，正欲将一位顺风车乘客从长沙汽车西站送往浏阳市。

　　由于不能提供《出租汽车经营许可证》、《出租汽车车辆运营证》等证明，执法人员认定2名车主的行为涉嫌违反《中华人民共和国道路运输条例》以及《长沙市城市公共客运条例》规定，需要被暂扣车辆10天，并缴纳2万元的罚款。

　　记者了解到，从2017年10月1日开始，网约车合法经营需要办理《网约车运营证》和《网约车驾驶员从业资格证》，但是对于顺风车并未进行明确约定。那么市民在使用顺风车出行时需满足哪些要求呢？岳麓区交通运输局副局长左丹表示，对于乘客来说，请大家不要违规发送跨省市、跨区域的顺风车单。

　　据悉，按照《长沙市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》和《长沙市私人小客车合乘管理规定》，合法的顺风车出行首先至少应符合三个条件，一是车辆必须在我市登记注册的湘A籍7座及以下乘用车；二是本市私人小客车合乘出行服务范围限于本市行政区域内，合乘平台不得提供跨省市、跨区域的合乘信息服务；三是不以盈利为目的。左丹举例说明，一台私家车从益阳市出发到长沙市汽车西站，搭乘2位顺风车乘客，全程行驶距离约为70公里，油费约需50元，过桥过路费约35元，加上车辆损耗，成本最多需120元。按照《长沙市私人小客车合乘管理规定》第九条，合乘出行费用应由出行提供者合乘人按人数平摊。那么车主和每位乘客应分别承担40元成本。但在实际执法过程中，他们发现，每位乘客需支付给车主120元左右，这就存在盈利行为，并且，网约车跨区域运营本就构成了非法营运。