长沙晚报掌上长沙11月2日讯(记者 陈焕明)“x号线什么时候修到我家门口?”，“我想在长沙买房，请问xxx将来会有地铁吗?”很多市民对长沙地铁线路充满了疑问，长沙到底要修多少条地铁，线路到底是怎么规划的呢?今日，长沙市轨道交通集团通过其官方微信“长沙地铁”(ditie0731)对长沙地铁线网规划进行权威解读，未来长沙将建成12条地铁线路，总里程长456公里。

　　线路整体布局

　　根据“长沙地铁”公布信息显示，长沙地铁线网方案由12条线路组成，总规模456公里。其中1-6号线为骨干线路，7-12号线为补充线路，其中1-10号线为市区线，市域快线分别为11号线和12号线。

　　依据线网规划，国家发改委先后于2009年和2012年审批通过长沙市城市快速轨道交通近期建设规划2008-2015年以及2012-2018年两轮建设规划，同意建设1、2、3、4、5 号线，2号线西延一期等6条线路。

　　2016年，轨道交通第三轮建设规划已进入前期报批阶段，从2016-2022年，又将新建2条新线，5条延长线。至此，轨道交通线网与三轮建设规划基本成型，长沙轨道交通整体布局、时序推进、节点建设的蓝图初步绘就。

　　线网骨干线路走向及其功能

　　1号线贯穿城市南北主轴，起于开福区政府站，止于尚双塘站，与2号线一期工程形成长沙轨道线网的“十字”核心骨架网络。

　　2号线贯穿城市东西主轴，起自梅溪湖西，止于光达站。快速联系“一主两副”三个城市中心这条线路。

　　3号线起自星马片区，接入坪塘片区。引导城市向东北、西南方向拓展。

　　4号线起自望城，接入高铁片区和黄榔组团南部。

　　5号线实现与东西向骨干线路的衔接和换乘。促进沿线新区的发展。

　　6号线补充星马片区南部与主城区的联系，串联河西城际轨道和黄花机场。

　　线网补充线路走向概述

　　7号线进一步加密城市核心区线网服务。

　　8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线。

　　9号线加强河西南北向以及河东南部的联系。

　　10号线增强金霞组团东部、高星组团与河西副中心间的联系。

　　11、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团。

　　未来长沙轨道交通将在缓解城市交通压力、推动经济发展、提升城市品位等方面发挥更积极的作用。