刷卡同享优惠 旅游景点同城待遇…长株潭从“好邻居”变“一家人”

长株潭城际铁路的开通运营使得三地间的联系更加紧密。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

  长沙晚报全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 吴慧

  未来,长株潭三市将从“好邻居”变为“一家人”:持一卡通乘公交车可享当地优惠,三地图书馆图书可通借通还,长株潭城际轨道交通西环线将加速三地往来,株洲、湘潭的市民在家门口也能享受长郡、雅礼等长沙优质教育资源……昨日,长株潭城市群一体化发展市长联席会议、长株潭城市群一体化发展成果新闻发布会在长沙召开。会议通报,自去年长株潭城市群一体化发展首届联席会议召开以来,长株潭一体化步伐明显加快,群众参与感和获得感不断增强。目前,长株潭城市群一体化发展行动计划(2018—2019年)中的20项重点合作任务已按时序完成11项。同时,三地审议并签署长株潭城市群一卡通建设等4个合作协议,进一步推进长株潭城市群一体化发展。

  成果  

  11项重点任务已完成

  2018年,长株潭城市群一体化发展首届联席会议召开,会议制定了联席会议制度、合作机制,并发布了长株潭城市群一体化发展行动计划(2018—2019年)。

  此次会议通报,目前计划中的20项重点合作任务已按时序完成启动长株潭规划编制、城际公交建设、水污染联防联治、绿心地区补偿标准、大气污染联防联控、人社“一卡通”、旅游景点同城待遇、三市信用激励和惩戒联动、“三馆”共建共享、院前医疗急救平台建设、血液中心采供血平台建设等11项重点任务,另外9项正按目标进度稳步推进。

  “每隔10分钟至15分钟就有一趟公交车,票价2元/人,没想到异地上班会如此方便。”家住长沙坪塘花溪欣苑的李先生在湘潭经开区某企业上班,去年7月底,从长沙坪塘到湘潭经开区的长潭公交1号线开通,并与长沙938路公交线路无缝接驳,极大方便了沿线居民出行。记者了解到,在共同推进城际公交建设方面,三地还对长株潭201、202路公交线路进行了升级改造。同时,三市城区内每个城轨站均实现了公交线路接驳,接驳率提前实现100%,“轨道上的长株潭”提质增效,城际通勤更加便利。

  长株潭一体化,三地老百姓可以享受更高效的资源配置。以就医为例,在人社“一卡通”方面,目前三市已完成社保卡制卡1260万张,提前实现异地就医即时结算、社保关系即时转移,下一步将实现三地业务办理同城化,改变老百姓跨城办理业务两头跑的局面。同时,长株潭院前医疗急救平台建设在信息平台和急救网点建设、硬件软件配套支持、医疗急救资源共享等方面正稳步推进,预计今年5月启动招标程序。此外,目前长株潭血液中心采供血平台项目已立项,长沙、株洲将在今年9月前完成各自血液中心与长株潭血液中心采供血平台的对接工作,并将积极打造“智慧血站”,构筑爱心互助、血液安全、应急保障三张网,实现献血服务智慧化、血液管理智能化、三市联动一体化。

  作为长株潭三市的重要生态屏障,保护好长株潭生态绿心是三地一体化发展的重要内容。目前,三地已统一绿心地区生态公益林补偿标准,当前标准为50元/亩·年,将于2019年底提升至60元/亩·年,并在此基础上,逐年递增10元/亩·年,到2023年达到100元/亩·年。

  解读

  4个合作协议推进一体化发展


  昨日,长沙、株洲、湘潭三地审议并签署了《长株潭城市群一卡通建设合作框架协议》《长株潭城市群共建国家物流枢纽合作框架协议》《长株潭城市群推进信用激励和惩戒联动框架合作协议》《长株潭城际轨道交通西环线项目合作框架协议》4个合作协议,进一步推进三地一体化发展。在现有长株潭城际铁路的基础上,《长株潭城际轨道交通西环线项目合作框架协议》中提出,长株潭城市群将通过建设长株潭城际轨道交通西环线项目,促进人流、物流、信息流、资金流在三市顺畅流通。

  长株潭城际轨道交通西环线项目起于长沙市轨道交通3号线一期工程终点山塘站,南至沪昆高铁湘潭北站,预留与新一轮长沙市轨道交通13号线和长潭(河西)快线换乘条件。线路全长约18千米、设站6座,其中长沙境内线路长10.6千米、设站4座,湘潭境内线路长7.4千米、设站2座,线路平均站间隔为3千米。按照计划,今年6月底前,长沙、湘潭双方按两地线路长度比例出资成立项目公司,负责项目的筹融资和建设。

  其实,长株潭城际轨道交通西环线只是三市交通一体化发展的一部分。按照长株潭城市群一体化发展行动计划(2018—2019年),未来长株潭三市将打造“三干两轨四连线”交通网络。目前,遥感卫星图像收集、线路踏勘调查、交通量调查分析等前期技术工作已全面完成,形成了工程可行性研究报告文本。潭州大道长沙段快速化改造与长株潭城际轨道交通西环线2019年完成前期研究设计、2020年开工建设,潇湘路—滨江路连接线工程2019年12月底建成通车,湘潭大道—铜霞路连接线2019年完成前期研究,其余线路均计划2019年9月开工、2020年底建成。下一步,三市将加大统筹推进力度,加速打开长株潭“半小时通勤圈”的交通融城新局面。

  目前,长株潭三市的公共交通领域已实现互通,三市市民可持本地公交卡在三市城区异地刷卡乘车。未来,三市市民还可享受“异地刷卡享受当地优惠”的政策。记者了解到,《长株潭城市群一卡通建设合作框架协议》提出,长沙将于今年5月1日前停发公交卡、地铁卡,统一发行“潇湘一卡通”,并逐步在长株潭三市同步发行潇湘一卡通,真正实现一卡刷遍三市、折扣人人共享。

  未来,长株潭三市企业间的交易成本将大大降低。《长株潭城市群推进信用激励和惩戒联动框架合作协议》提出,三市在信用制度建设、信用信息共享、信用“红黑名单”互认、培育信用市场、诚信建设宣传等方面将加强合作,计划在今年9月前完成信用“红黑名单”互认。

  区域物流一体化发展是物流产业新的发展趋势。《长株潭城市群共建国家物流枢纽合作框架协议》提出,三市将在统筹规划布局、组建战略联盟、推进信息共享、共建物流枢纽、优化物流网络五个方面合作,推动国家物流枢纽合作共建,极大提升三市物流整体实力和竞争力。

  实惠  

  6个景点拟取消门票

  80个公共文化场馆免费开放


  根据旅游景点联合对三市市民推出同城待遇的任务,长株潭三市对部分景点门票进行了调整,部分免费开放、部分调整票价,均将在“五一”假期之前调整到位。同时,对三市已经免费开放的3A级以上旅游景点进行了清单式汇总,形成了几条精品线路和一批门票免费景区名单。

  其中,拟取消门票的景点有6个:长沙宁乡沩山密印景区(原门票78元/人·次)、长沙铜官窑谭家坡遗迹馆(原门票40元/人·次)、湘潭周小舟故居(原门票20元/人·次)、湘潭陈赓故居(原门票30元/人·次)、湘潭齐白石故居(原门票15元/人·次)、湘潭曾国藩生平研究馆(原门票30元/人·次)。

  拟降低门票及相关服务价格的景点3个:大围山国家森林公园游览观光车往返车票由80元/人·次降为60元/人·次,单程车票由40元/人·次降为30元/人·次;省植物园门票由20元/人·次降为10元/人·次;长沙黑麋峰国家森林公园门票由旺季45元/人·次、淡季30元/人·次统一降为27元/人·次。

  昨日,会上还公布了《长株潭地区免费开放图书馆文化馆博物馆名录》,给长株潭三地居民的精神文化生活提供了更多好去处,包括长株潭三市80个公共文化场馆,其中长沙45个、株洲28个、湘潭7个。这些场馆将定期或不定期举办展示展览、艺术培训、全民阅读、文艺演出等文化活动,并提供图书借阅、场地借用等文化服务。

  关于图书馆、文化馆、博物馆等公共服务设施共建共享是长株潭城市群一体化发展行动计划(2018—2019年)的20项实事之一。除了系统梳理三市免费开放的三馆清单,下一步将加快启动株洲市和湘潭市图书馆新馆建设,完成株洲市博物馆搬迁和文化馆改扩建工作;建立长株潭三市数字图书馆,实现三市图书通借通还、电子图书资源共享。                                                

【作者:全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 吴慧】 【编辑:姚碧姿】
关键词:长株潭城市群
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