长沙晚报掌上长沙2月21日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 王喆）21日，在长沙地铁6号线韶光站，20多名工人正忙着轧钢筋、拼装轨排，一派热火朝天的忙碌景象。记者21日从长沙轨道集团获悉，今年春节6号线27个工点未停工，1187名建设者坚守岗位，奋战一线，重点推进文昌阁站主体结构、湘雅三医院站-六沟垅站暗挖区间等施工进度。截至21日，包括地铁6号线在内，长沙轨道112个在建项目全部实现复工复产，在星城大地掀起一轮争分夺秒“抢建设”的热潮。

31座车站主体封顶，47个区间洞通

格栅波浪条状吊顶天花板、白蓝相间的立柱、米白色墙壁……记者21日在韶光站站厅层看到，站内200余平方米的装修样板段全新亮相。中铁电气化局施工人员告诉记者，韶光站是6号线装修样板站，目前全线装修风格已确定，公共区装饰将以“简装”为理念，整体设计现代时尚，风格新颖，显得更大气、更时尚、更漂亮。

在韶光站地面，一排排拼装完毕的轨排堆放整齐，正等待下井铺设。6号线去年底启动铺轨，目前正在有序推进中。市轨道集团相关负责人介绍，6号线现有25个工区项目，包括5个正线标段、1个车辆段、1个停车场；在建工点总数达71个，除了春节不停工的27个工点外，其他44个工点已实现复工。

截至目前，长沙地铁6号线全线34座车站已完成31座车站主体封顶，其余3座车站正进行主体工程施工，完成占比91%；区间工程总长78.6公里，累计完成69.6公里，占比89%。其中47个单线盾构区间已实现洞通，20个单线盾构区间正在施工。全线附属累计开工232个。

自大年初七复工以来，市轨道集团就派出督查组，对各在建项目复工复产和安全生产进行检查调度，要求在落实好安全生产的前提下，迅速投入复工复产，抢抓有利天气，尽早形成大干快上的施工高潮，全力冲刺新年“开门红”。目前该集团112个在建项目实现100%复工。

两条接入T3航站楼线路年内启动建设

去年底，长沙机场改扩建工程正式启动建设，项目将建成一座集高铁、地铁、磁浮、公路等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

日前，长沙市轨道交通6号线东延段工程土建施工项目、长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程设计施工总承包项目正式启动招标，这两条延长至T3航站楼的轨道交通线路都将于今年启动建设。

根据规划，6号线东延段工程起于在建6号线黄花机场西站（不含），至黄花机场综合交通中心设黄花机场东站，线路长4.22公里，均为地下线，设站1座。

长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程西起长沙磁浮快线黄金大道特大桥，东至T3航站楼综合交通中心。线路全长4.454公里，设站2座，全为地下站，磁浮T3站与地铁6号线、10号线、S2线换乘，接驳渝长厦高铁。

正在开展第三期建设规划调整工作

长沙轨道交通建设一直备受各方关注。在20日公布的长沙市2021年重大项目投资计划中，不少轨道交通项目入选。其中6号线年内将完成所有车站主体结构、区间洞通，完成部分机电安装工程。

长沙地铁1号线北延一期、2号线西延二期已启动建设，其中1号线北延一期起于彩霞路站，止于开福区政府站，线路全长9.93公里，共设站5座，预计年内完成部分车站主体结构，部分区间工程施工。2号线西延二期起于金桥站，止于梅溪湖西站，全长约14.72公里，共设站11座。

记者了解到，今年市轨道集团将启动2号线一期及西延一期工程信号系统更新改造工程，项目总投资约5亿元。作为储备项目的长沙轨道交通7号线一期工程将于年内完成可研批复，该项目起于云塘站，止于五里牌站，线路全长17.132公里，设站16座。同时还将开展5号线南延工程、5号线北延工程前期研究工作。

市轨道集团表示，受国家严格调控政策、长沙市国土空间规划编制、长沙市轨道线网规划修编等因素影响，第三期建设规划中一些线路的路由、敷设方式等发生变化，目前市轨道集团正在开展第三期建设规划调整工作，计划2021年上报省发改委初审后再报国家发改委审批，待批复后将加快轨道交通建设。