超粤品质行 华南主流媒体走进一汽-大众佛山工厂

  

      长沙晚报掌上长沙讯(记者 张帆)一汽-大众秉承“造价值经典汽车,促人、车、社会和谐”的企业理念,自1991年2月6日成立以来,已经走过了26年的峥嵘岁月。作为华南生产基地的一汽-大众佛山工厂,自投产以来便备受关注。它也是国内汽车行业首个获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证的工厂。一汽-大众今年推出的全新速腾1.2T,以更澎湃的动能和更节油的表现,赢得了汽车业界和消费者不少的好评,再次充分体现了一汽-大众行内领先的尖端技术水平和精湛的工艺。

  9月19日,2017年一汽-大众华南区“超粤品质行  2017年一汽-大众速腾1.2T媒体深度体验之旅”正式启动,首站目的地,正是一汽-大众佛山工厂。华南区40家汽车行业主流媒体记者受邀走进了这家“绿色工厂”,参观了一汽-大众环保高效的生产过程,看到了他们严谨苛刻的生产要求和精益求精的质量追求。

  一汽-大众佛山工厂总投资130亿人民币,占地面积100.39万平方米,规划建筑面积45.5万平方米,是全球首个完全满足“MQB平台”生产需求的工厂,年产可以达到30万辆。

  当我们走进佛山工厂,迎面扑来的是满眼的绿色,无愧于“绿色工厂”的称号。但绿色不仅仅停留在厂区优美环境上,一汽-大众佛山工厂在组建的全生命周期内,秉承最大限度地节能、节水、节材,保护环境和减少污染的原则,才令它最终达到了绿色工业建筑的标准。值得注意的,佛山工厂内有一个养着鱼的水池,与车间内紧张、严谨的生产环境形成极大反差。据一汽-大众的工作人员介绍,该鱼池里的水是废水经过处理后得到的,足以证明废水处理的无污染和完全彻底,将绿色环保做到细节里。

  培训基地

  2015年,一汽-大众在佛山工厂建设了依照大众康采恩标准的质量基本技能培训基地。这个基地的作用,是面向一汽-大众全员,通过基础性的培训,来提升基本的质量意识和敏感性。在单项培训中,一汽-大众会利用一块钢板来模拟车身表面,学员在老师指导下,经过专门的测量工具和耐心细致的观察,就可以发现其中暗藏的质量缺陷,如坑包、划伤、脏点等等。要准确识别出这些缺陷,不仅需要特殊的工具,更重要的是员工本身的专注、细心、敏锐,以及对质量标准的坚持。

  在这个培训基地里,对新下线的整车进行真正的质量检验,才是整个培训的重头戏。在这个过程中,需要全面运用之前练习过的种种方法,对新车进行“地毯式检查”,以确保没有一个缺陷漏网。这种细致的态度,正是一汽-大众对高品质的不懈追求,而这个培训基地就是要培养每一个员工全身心地投入到对高品质的追求中。

  冲压车间

  一汽-大众佛山工厂的冲压车间拥有一条开卷落料线、3台2100吨调试压机、1条6900吨压机线和2条8100吨压机线。整条生产线具备铝件生产能力,可在5分钟内实现包括端拾器在内的全自动磨具更换。其中冲压线的冲程达到6.5次,在连续运行模式下最快可达到每分钟15次,位于世界领先水平。

  焊装车间

  一汽-大众佛山工厂采用的是德国大众在国内的第一款基于MQ8平台的车身焊接线。车间大量采用激光焊、激光钎焊、等离子焊接工艺以及频焊接等先进技术。焊装车间的机器人数量超过800台,自动化率超过70%。6条主焊线更实现了全自动化生产,自动化率达到100%。这里生产节拍可以达到每分钟完成1辆车的车身,在提高效率的同时保证德系高品质。

  涂装车间

  在涂装车间里,一汽-大众佛山工厂使用无中涂工艺、翻转输送、静电式漆雾处理系统、机器人面漆喷涂室等先进工艺,同时还运用了直通式烘干炉、聚氯乙烯涂胶等工艺,整线铝件涂装能力大大提升。在这里,自动化依然是主旋律,大量运用机器人大幅度提升了自动化程度和喷涂质量。

  总装车间

  总装车间生产线采取先进的“h”型布局,优化车间内的物流路线,同时还建有物流超市,使得整个生产过程在严谨的安排下科学、有序、高效地进行。。车间内还采用可升降电动自行吊具、车门分装采用可分离式组合吊具及电动可升降滑撬等多项领先技术。在底盘装配中还采用了一种全新的适合横直发动机模块化平台的组合式托盘,能够有效降低制造周期和成本,进一步实现精益化柔性混流生产。

  【记者点评】先进的制造工艺,敏锐的质量意识,严谨的质保体系,这次“超粤品质行 走进一汽-大众佛山工厂”的首站,已经让我们充分感受到一汽-大众细致和严苛。这份对细节的高要求,正是一汽-大众高品质的坚实支柱。通过这次对佛山工厂的参观,我们相信:在这样的工厂环境下诞生的每一台汽车,都能让大家感受到一汽-大众生产的汽车,可以赋予我们无穷的驾驶乐趣和精彩的汽车生活。

【作者:张帆】 【编辑:张帆】
关键词:汽车 一汽大众 佛山工厂 超粤品质行
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