为青春躁动而来 试驾雪佛兰科鲁泽RS 330T新车

　　长沙晚报全媒体记者  张 帆

　　上汽通用雪佛兰近年来新车不断，继沃兰多之后，又即将为消费者带来全新紧凑级家轿Monza科鲁泽，新车将在3月21日正式上市。这款把目标消费者瞄准“不甘平凡的自我世代青年”的新车到底怎么样?记者几天前在北京昌平全方位试乘试驾了这款为年轻消费者痛快而生的新车。

　　作为一个由赛车手创立、源于赛道的全球汽车品牌， 雪佛兰天生自带运动基因，并在百年历史中推出过众多经典运动车型，MONZA便是其中一颗闪耀的明星。如今，科鲁泽MONZA在经典中焕发潮流新生，以高效动力、丰富配置和超高颜值激发年轻消费群体的驾驭热情，痛快享受飞驰人生。

　　百年运动基因+当下潮流元素

　　它拥有时尚运动的超高颜值

　　雪佛兰科鲁泽MONZA采用全新一代家族设计语言，将传承百年的运动基因与当下潮流元素相结合，在时尚动感的外型中潜藏强悍力量，随时点燃驾驶激情。科鲁泽RS 330T车型拥有专属个性化设计，展现出更加运动的外观设计和更加强悍的运动表现。前脸采用雪佛兰经典运动车型的的蜂窝状格栅设计，配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等运动细节，散发强烈的战斗气息。

　　值得一提的是，科鲁泽标配的LED照明科技也是“凶狠”前脸的点睛之笔。锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计，上扬的折线让“双眸”更显犀利。尤其是首次搭载的立体LED光导体日间行车灯，它使用同级领先的光导管+厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术，可以有效柔和光源，令光线更加均匀有质感，并带来具有3D效果的视觉感受。

　　进入车内，RS 330T在沿袭家族经典飞翼式双座舱设计的同时，创新融入3D立体剪裁的工艺美学，在座舱内营造出层次分明的雕塑感和时尚精致的品质感。环绕式的中控台设计让整车空间体验更加通透和宽敞。半开放式双炮筒仪表盘、红黑立体剪裁运动座椅、方向盘曜黑领结车标、炫红动感车门内饰条和醒目红色双缝线等细节，都彰显出动感酷炫的年轻气质。

　　兼顾高效动力和燃油经济性

　　百公里油耗仅5.8升

　　科鲁泽RS 330T搭载的上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机性能强劲，最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米。基于同级领先的“单缸最优”理念设计开发的发动机，采用了双喷射等多项全球领先科技，具备更高效率、更低油耗、更可靠耐久的特点，并全面满足“国六”排放标准。

　　在试驾中，轻点油门起步，科鲁泽RS 330T响应迅速，加速快;深踩一脚，发动机也随之爆发出强悍动力，在1800转/分时就能达到峰值扭矩，并在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持200牛·米以上的动力输出，尽情享受加速的快感。配合6速DSS智能启停变速箱，换挡衔接平顺，没有顿挫感，提速轻松。当按下方向盘上的Sport按键进入“运动模式”，科鲁泽RS 330T发动机的潜能被进一步激发，用更强劲迅猛的动力输出留给后撤一个最帅背影。值得一提的是，科鲁泽RS的百公里油耗仅5.8L，完美兼顾高效动力和燃油经济性。

　　科鲁泽RS 330T还配备了专属运动化调校底盘、多连杆式的后悬架，以及全能电子稳定控制系统，在过弯、急变线时，带来很好的车身稳定性和扎实的底盘反馈。通过12项静音减振科技和8项静音技术提升，科鲁泽RS将大部分噪音隔绝在车外，让安静的车厢成为车内乘员愉悦交谈的“私享”空间。

　　互联科技灵活便捷

　　用车体验更舒心更安全

　　智能科技方面，科鲁泽拥有36项全系标配，包括LED锐目自动感应大灯、Sound+剧院级7喇叭音响系统、TPMS数字独立胎压监测、含15项子功能的电子车身稳定系统、后排出风口等高感知配备，同时还搭载了侧盲区报警系统、座椅电加热等越级配置，提升驾乘品质和科技体验。

　　通过8吋高清触摸屏操作全新一代MyLink+智联系统，可以实现在线导航、实时路况更新和地图在线更新等功能。其他“云”应用如网易云音乐、考拉FM等也迎合了用户的使用习惯，可通过个人账户功能同步手机与车机的数据。同时，科鲁泽RS还支持Apple Carplay和百度Carlife手机映射功能，让汽车成为移动的生活场景和创意空间。强大的安吉星手机APP可实现丰富的远程操作功能，如提醒、查看和控制车辆开关锁、启动/关闭发动机、开启后备箱与控制灯光系统等功能，让用车体验更舒心更安全。全新一代安吉星更可提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，免除流量困扰，让“互联网一代”消费者时刻与世界互联。

　　驾乘空间宽敞舒适

　　并拥有强大的储物能力

　　科鲁泽以同级领先的大体量车身尺寸、2640mm的轴距、精巧的座舱布局和人性化的巧思设计造就宽敞舒适的乘坐空间，更为后排提供舒展的腿部空间，创造畅快自由的出行体验。

　　此外，科鲁泽还拥有强大的储物能力，430升超大储物空间和整车22处储物设计均体现出巧思智造的设计理念，为年轻消费群体提供更便利的使用体验。

　　全车七扬声器的越级配置打造出剧院版的音效体验，特别是扬声器的中置优化设计，在提升音响整体表现的同时，也为门板储物槽释放出更大容量。

　　【记者点评】雪佛兰的新车规划虽然有点慢，但却都是经过精雕细琢，没有一味的效仿竞争对手，而是通过一些差异化亮点来进一步强调品牌调性。从沃兰多的5+2跨界家轿，到这次试乘试驾的这台科鲁泽RS，都是如此。为了打动年轻人，不惜为紧凑级家轿科鲁泽推出两款个性化外观。运动化的底盘调教，加上来自泛亚的黄金动力组合，进一步夯实了科鲁泽的运动性能。它如果在售价方面能拉开优势的话，有可能会动摇到亲兄弟英朗的地位。记者相信：凭借时尚运动的造型设计、高效动感的驾享操控、灵活便捷的互联科技和宽敞舒适的驾乘空间，雪佛兰科鲁泽RS 330T必将为消费者带来更痛快淋漓的驾驶体验。