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共享汽车押金难退,用户怀疑公司跑路

公司回应:公司正常营业,目前通过APP申请退款的客户较多,正在排队处理,用户也可线下申请退款

  •   漫画/吴志立   漫画/吴志立

      长沙晚报全媒体记者 邓艳红

      “注册时说3到5个工作日就能退押金,到现在半个多月过去了,我还没收到押金退款!”昨日,长沙的贺同学通过12345市民服务热线反映,他是一路共享汽车APP用户,注册时缴纳了599元押金。根据平台押金申退规则,最快申退后3个工作日内就能收到押金退款,但他至今过了半个月仍没收到押金退款。

      除了贺同学外,还有多位客户反映一路共享汽车押金难退,一些用户表示多次拨打该公司客服热线均无人接听。

      对此,一路共享汽车相关负责人回应称,公司目前正常营业,由于通过APP申请退款的用户较多,公司正在排队处理,处理需要一定时间。用户也可以到公司来,公司会安排人工手动退款。

      用户:申退未收到押金,微信被客服删除

      贺同学是在长沙读书的一名大学生,他的不少同学都是一路共享汽车的用户。今年2月,他下载了一路共享汽车APP,上传了驾驶证信息,缴纳了599元车辆保证金后,成为该平台的用户。根据平台服务协议,租车完成后15个工作日可选择申请退还押金。申请成功后,押金将于3到5个工作日到达用户的账户。

      4月,贺同学从一个一路共享汽车用户微信群中了解到,一路共享汽车出现退押金难。4月下旬,贺同学通过APP申请退还押金,5个工作日后,押金没有到账。贺同学通过微信与一路共享汽车客服进行沟通,客服只是表示已提醒财务安排退款,让他再等一等。

      这一等就是半个多月,目前,贺同学的APP还是显示“正在申请退款中”。随后,贺同学再通过微信跟客服沟通,却发现被对方删除了,拨打客服电话也无人接听。

      记者通过12345市民服务热线查询,有不少市民反映一路共享汽车押金难退,有的申请了近一个月,押金也迟迟未到账。还有一些用户投诉称,在一路共享汽车APP上点击升级成为VIP后,之前缴纳的押金就转化为了积分,不能再申请退还。

      调查:公司仍在营业,对外招牌已改名

      记者了解到,一路共享汽车由湖南一路共享汽车服务有限公司于2017年推出,推出后在长沙、株洲、湘潭相继开放。公司当时宣称,一路共享汽车可实现双城异地租还服务,在湖南省率先实现共享汽车城际间互联互通。

      该公司目前是否还在营业呢?昨日下午,记者前往该公司进行探访。该公司位于天心区友谊路运城大厦1107室,但记者看到,1107室挂的招牌不是湖南一路共享汽车服务有限公司,而是亿沣科技湖南运营中心。记者询问一位前台工作人员才得知,亿沣科技湖南运营中心就是之前的湖南一路共享汽车服务有限公司。

      针对一些用户关于公司跑路的传言,该公司总经理助理李芳告诉记者,公司目前正常营业,客服热线也可以接通。记者当天上午试着拨了一下客服热线无人接听,在该公司现场再次拨打电话时可以接通。

      李芳介绍,公司在今年3月20日与深圳一家上市公司签署合作协议,并对公司的发展战略进行调整。重点发展共享商城,对共享汽车板块进行收缩,主动关闭了株洲和湘潭的站点。李芳认为,用户之所以会怀疑公司跑路,一是受共享汽车行业不景气的大环境影响;二是公司进行战略调整,主动收缩共享汽车业务,给用户释放了错误的信息。“因为深圳那家上市公司尚未公布相关合作通告,所以我们也没有对外发布,导致部分用户不知情,以为我们跑路了。”

      提醒:用户可线下申请人工手动退款

      李芳告诉记者,公司目前资金充足,不存在不退押金的问题。但她透露,这段时间通过APP申请退款的用户比较多,“一下子五六百人集中挤兑,我们的人手又只有这么多,每天大概只能处理几十位用户的押金退还,所以只能一批一批的来,用户等的时间可能会比平时久一些。”

      李芳还表示,如果用户急着要回押金,可以到天心区友谊路运城大厦1107室申请人工手动退款。记者在该公司看到一份用户申请退款的登记表,李芳介绍,“这些都是到公司来申请人工手动退款的用户填写的,我们已经给100多位用户成功退款了。”

      此外李芳告诉记者,有一部分用户的押金退不了,是因为这些用户没有看清协议就在APP上升级成了VIP会员。升级成VIP会员后,599元的押金就会转化成1200积分,而这些积分可以按照1比1的比例在共享商城兑换商品。升级成VIP会员后,用车期间产生的费用也可以转化为积分。“比如一位用户租车用了100元,就会转化成100积分,然后可以凭积分在商城中兑换100元的商品,等于是免费用车。但是一旦升级成为VIP会员,押金就会转化成积分,不能退了。”

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