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中国首条“不限速”高速隧洞开挖

三一重器进场攻克多个施工难点

      长沙晚报8月20日讯(全媒体记者 伍玲 通讯员 黄艳)6月,中国第一条不限速高速公路——杭绍甬高速隧道开挖,开启了中国超级高速公路的新蓝图。记者今日获悉,在这个备受瞩目的项目上,三一起重机多台设备参与建设,助力中国又一智慧工程落成。

      杭绍甬高速,是连接杭州和宁波的一条快捷通道,全程约161公里,将于2022年正式开通。这条道路不仅设计时速有望突破120公里,被称为国内首条不限速高速公路,同时还是中国首条真正意义上的智慧道路工程。

      该高速未来将实施“自由流收费”,直接通过电子识别系统自动收费,司机不用再为了缴费而停车;物联感知预警系统集人、车、路为一体, 驾驶员可随时掌握前方的路况信息;新能源汽车可实现边行驶边充电。据了解,杭绍甬高速复线的智慧程度已超越德国。

      6月,杭绍甬高速开工挖隧道。在施工过程中,考虑到杭绍甬高速隧道与地铁隧道垂直相交,上下净距仅4.6米,而高速公路六车道需要挖掉的基坑超过40米宽,挖掉这么多土方,隧道可能出现上浮、开裂、渗水……因此,为确保施工安全,承建方对施工设备的要求极为严苛。

      最终,杭绍甬高速设计方提出使用“弹钢琴法”挖土方,整个基坑跳着挖,最大程度减少地铁隧道受力的不平衡。7月,三一两台75吨履带起重机、一台130吨汽车起重机、一台25吨汽车起重机正式进入开始施工,全面参与主路面、地下管路等建设。

      其中,三一75吨履带起重机作为桩基建设的主吊设备,长时间地连续吊装钢筋笼,凭借稳定的吊装性能,接连攻克多个施工难点。三一中小吨位汽车起重机配合履带起重机进行组装、转运等任务。为保障吊装任务的顺利完成,三一起重机还出动了服务团队全天待命。

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