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长株潭西环线一期工程开始铺轨(连城崛·长株潭一体化发展特别报道)

全线设车站8座,其中5座车站已封顶

  •   9月8日,长株潭西环线一期工程正式进入轨道施工阶段。长沙晚报通讯员郑琪 摄   9月8日,长株潭西环线一期工程正式进入轨道施工阶段。长沙晚报通讯员郑琪 摄
  •   制图/王斌   制图/王斌

      长沙晚报9月8日讯(全媒体记者 陈焕明)9月8日,在长株潭城际轨道交通西环线一期工程北津停车场出入段线铺轨基地,龙门吊将第一段轨排稳稳放置在道床上,这标志着长株潭西环线一期工程正式进入轨道施工新阶段。

      今年8月,长株潭西环线一期工程11.62公里长高架段全线贯通,项目随即进入铺轨准备阶段。经过一个多月的奋战,北津停车场铺轨基地全部完工并通过验收,正式实施铺轨施工。全线高架段顺利贯通与轨道工程的正式施工标志着西环线一期工程从土建施工迈入了轨道工程、机电安装齐头并进的站后施工新阶段,为早日实现建成通车目标奠定了坚实基础,有效助力长株潭轨道交通一体化建设向纵深发展。

      长株潭西环线一期工程线路全长17.29公里,起于沪昆高铁湘潭北站,自南向北沿潭州大道穿越湘潭九华经开区、湖南湘江新区坪埔组团,至长沙地铁3号线一期工程山塘站,全线设车站8座,其中5座车站已封顶,3座车站正进行主体施工。该工程是构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化发展的重要支撑,落实“三高四新”战略的重要载体。

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