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赛迪顾问发布《先进制造业百强市(2022)研究报告》,长沙成为中西部第一强市

跻身先进制造业城市第8名,长沙凭什么?

  •   博世长沙成为长沙首家“灯塔工厂”,图为企业的智能化生产线。 企业供图   博世长沙成为长沙首家“灯塔工厂”,图为企业的智能化生产线。 企业供图

      长沙晚报全媒体记者 伍玲

      城市竞争比拼的是什么?归根到底是制造业。近日,国家工信部中国电子信息产业发展研究院旗下的赛迪顾问发布《先进制造业百强市(2022)研究报告》,对全国293个地级市(不含直辖市)先进制造业发展情况进行研究和排名,前三强城市为深圳、苏州、广州。

      继续看榜单,惊喜也随之而来,前七强中多数为沿海城市,长沙位列第8,成都、武汉紧随其后,分别位列第9、第10。

      这次长沙略胜成都、武汉,成为中西部先进制造业第一强市。

      对比沿海城市,长沙区位优势并不明显,对比成都、武汉,长沙经济规模也相对较小,那么,长沙为何能凭借先进制造业位居中西部城市之首?

      创新能力稳居全国第一方阵

      赛迪顾问评价先进制造业百强市的五个维度中,一个城市的创新能力排在首位。

      长沙近年来的创新水平,有目共睹。从综合实力来看,根据今年8月发布的最新数据,在科技部创新型城市创新能力测评中,长沙2019年、2020年、2021年连续位列第8,稳居全国第一方阵。

      从产业、企业和创新平台等维度也可窥见长沙创新能力的高度。当前长沙七大千亿支柱性产业中,有5个为制造业,分别是工程机械、食品烟草、汽车及零部件、新材料、电子信息。其中工程机械、生物医药、电子信息创新因子最为旺盛。因为长沙诞生的诸多全球、全国首台套工业品中,多数集中在上述三个产业中。

      专利是衡量一个企业创新能力的有效指标。今年,身为长沙工程机械龙头企业,中联重科再次获评第二十二届中国专利奖金奖。迄今为止,中联重科已是国家知识产权示范企业,3次荣获国家专利金奖,累计申请专利13003件,其中发明专利5092件,有效发明专利数量位居机械设备行业第一。

      说起创新平台,长沙也不遑多让。过去十年,长沙先进制造业瞄准关键核心技术加速攻关,各级创新平台数量从300多家增长到1500多家,累计认定国家技术创新示范企业17家,国家工业设计中心6家,国家产业技术基础公共服务平台3家。

      今年以来,一批重大创新平台从规划图变成施工图,纷纷在长沙揭牌成立,不断夯实长沙创新基础。5日,潇湘实验室、麓山实验室、洞庭实验室揭牌仪式在湖南大学举行,加上衡山实验室,岳麓山工业创新中心4个重要节点实验室全部亮相,将推动长沙制造业加速向高端化、智能化、绿色化、服务化、融合化方向转型升级。

      先进制造业集群数量能“掰手腕”

      先进制造业集群,被誉为制造业的“国家队”,也是一个城市发展的“脊梁”。2021年,长沙国家级先进制造业集群实现零的突破,今年这个数字又从“1”变成了“2”。

      1个月前,工信部发布了第三批先进制造业集群决赛优胜者名单,共有20个集群上榜。至此,制造业“国家队”成员达45个。

      此次,除珠三角、长三角等经济发达区域成为赢家,长沙也喜添新成员:长沙市新一代自主安全计算系统集群入围,成为继长沙工程机械集群后的第二个国家级先进制造业集群。

      长沙计算系统集群的入选,属于情理之中。经过多年沉淀,长沙计算系统集群底蕴厚,后劲足,尤其是近几年发展迅猛。

      近年来,长沙围绕“两芯一生态”战略布局,着力打造先进计算系统产业发展的“长沙样板”。其间,长沙掌握了CPU、GPU、SSD、DSP等一批关键核心技术,“六机七芯”产品全国市场占有率第一。软件生态方面,长沙以麒麟操作系统为牵引,在全国率先打造PK、鲲鹏两大生态共享互认的协同适配体系,完成4100余家企业、近103700个产品的适配工作。

      即使把视野拓展至全国,湖南和长沙的产业集群数量也能“掰掰手腕”。如果把全国45个先进制造业集群,按省份分布看,江苏有10个集群入选,占全国(45个)的22%,数据居全国第一;广东7个集群入选,数量居第二;湖南、浙江各有4个集群入选,并列第三。

      而上榜集群最多的城市是深圳,共有4个集群入选。广州等7个城市均有3个集群入选。长沙、株洲等8个城市均有2个集群入选。

      一年获评两家“灯塔工厂”

      制造业强不强,智能化水平很关键。近年来,长沙推动新一代信息技术与制造业深度融合,以数字化、网络化、智能化助推发展。全市智能制造试点企业总数达1254家,上云上平台企业累计超过10万户,工业APP数量突破2万个;获评国家级智能制造试点示范企业(项目)27个,数量居全国省会城市第一;长沙成为国内最先集齐智能网联汽车领域4块国家级牌照的城市。

      “灯塔工厂”,是由达沃斯世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同遴选,代表当今全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平。全球目前总共只评选出114家灯塔工厂。

      今年10月,世界经济论坛公布新一期灯塔工厂名单,全球有11家新工厂被评为灯塔工厂,其中有5家工厂来自中国,其中就包括三一重工长沙18号工厂。

      这并不是长沙企业首次获评“灯塔工厂”。早在3月,博世汽车部件(长沙)有限公司入选,成为湖南省本土第一家荣获“灯塔工厂”称号的智能制造工厂。

      博世长沙由于多个数字化解决方案的应用,实现了渗透率达到100%的可视化数字化车间管理,在内部实现了涵盖流程、原料、设备、人事、文件系统等多个业务环节的精益日常管理。

      而三一对于“数智化”的追逐,可谓是雄心壮志。过去两年,在投入上百亿元后,三一46座数字化转型工厂正在借助第四次工业革命的前沿技术,打造智慧工厂蓝图,将智能制造拓展到产业链上下游环节。

      三一重工18号工厂更是“标杆工厂”,全部9大工艺、32个典型场景都已实现“聪明作业”。与改造前相比,三一重工18号工厂产能提升123%,人员效率提升98%,整体自动化率升至76%,可生产多达263种机型。

      目前,“灯塔工厂”从城市分布看,最强地级市苏州拥有5家“灯塔工厂”,数量全国第一;其次是青岛3家;北京、上海、广州、长沙、佛山、天津、郑州、合肥、成都、无锡等城市各有2家。

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