长沙晚报1月10日讯（全媒体记者 伍玲）记者近日获悉，中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站—坪西站左线，标志着该区间双线全部贯通。这并不是中铁山河在粤港澳大湾区的首秀。去年6月，中铁山河38号盾构机在深圳地铁14号线中大展身手，展现了长沙盾构机的实力。
据了解，包括中铁山河和铁建重工在内的长沙盾构机企业都在铆足劲“掘进”粤港澳大湾区，斩获更多的订单，抢占更广阔的市场。
目前，中铁山河已参建深圳地铁3号线、广州地铁13号线、深圳地铁14号线、东莞地铁1号线等多个粤港澳大湾区项目。
铁建重工的全断面隧道掘进机也是粤港澳大湾区的“常客”。今年1月4日，铁建重工联合研制的“开路先锋号”在长沙下线，直径为15.07米，将用于广州海珠湾隧道工程，是应用于广州地区的最大直径盾构机。
据不完全统计，仅过去一年，专为粤港澳大湾区研制的盾构机，铁建重工就有“未来号”“澳琴一号”“强国号”“振兴号”等成功下线或始发，直径大小不一。
作为目前国内投资额最大的地铁项目，广州市轨道交通18、22号线建设工程备受瞩目。近几年，铁建重工为该项目量身打造了52台盾构机，创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录，助力广州地铁建设，服务粤港澳大湾区。
目前，铁建重工全断面隧道掘进机已广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程，并成功出口土耳其、印度、韩国、秘鲁、塞尔维亚等国家和地区，为全球客户提供成套解决方案，为全球基础设施建设贡献中国智慧。
