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11月28日，成都市青白江区境内行驶在川青铁路上的列车（上）与行驶在宝成铁路线上的列车（下）交会（无人机照片）。 新华社记者 王曦 摄
据新华社成都11月28日电（记者 谢佼 王曦）28日上午11时许，动车C6008次首次从川青铁路茂县站驶往成都，标志着经过12年建设，川青铁路四川首段——成都东至镇江关段正式贯通运营。
该路段起自成都，途经三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县等站，至海拔2503米的阿坝藏族羌族自治州松潘县镇江关站，动车穿行238公里仅需55分钟。
面对曾发生过8.0级汶川大地震的龙门山断裂带，复杂地质、高地温、高突涌水、高有毒气体……拦路虎轮番袭来。为解决困难，各科研院校、参建单位协同攻关工艺工法，历经12个春秋的艰难施工，最终取得了成功。
川青铁路全线是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分，跨过黄河、岷江和青藏高原东麓，将西北的兰西城市群和西南的成渝地区相连。正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家I级双线铁路。川青铁路后续线路仍在加紧施工。
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