湘江早报全媒体记者 尹婷 通讯员 徐坤 李后亮
4月9日，岳麓大道迎来两处交通升级，堵点减一，快车道加一。西二环—岳麓大道立交节点正式通车，又一堵点被打通；同时，岳麓大道南辅道（东方红路—旺龙路）贯通工程竣工，为城市脉络再添一条“快车道”。
西二环—岳麓大道立交节点正式通车
4月9日当天，长沙市西二环—岳麓大道立交节点正式通车，车辆可以通过新建匝道桥进入西二环内向北通行。项目通车后将有效缓解西二环涧塘立交的交通拥堵问题，提高西二环和岳麓大道主线通行能力。
据悉，该匝道桥长340余米，连接了岳麓大道和西二环两条城市主干道。从岳麓大道西驶往西二环北的车辆，可通过该匝道桥快速进入西二环内，有效节约通行时间。
在建设过程中，湘江集团湘新投公司克服了区域人流量和车流量大、施工作业面有限等难点，全力保障了项目顺利建成，并在完成验收移交后实现通车。
湘江集团湘新投公司相关负责人介绍，为积极回应民生关切，缓解西二环交通压力，湘江集团湘新投公司先后建设了梅溪湖立交、罗家嘴立交、麓景路南延—含浦大道等多个交通改善工程，有效缓解了西二环的拥堵问题。目前，正在建设中的梅浦联络线项目也可对梅溪湖区域进出西二环的车辆进行分流，为广大市民朋友提供了更多的出行选择。
岳麓大道南辅道（东方红路—旺龙路）贯通工程开放交通
同一天，由麓谷集团下属子公司麓谷建发公司负责建设的岳麓大道南辅道（东方红路—旺龙路）贯通工程也竣工并开放交通，较原定工期提前8个多月完成，为长沙城市交通再添一条“快车道”。
作为长沙市重要的东西向交通动脉，岳麓大道日常车流量大，尤其在旺龙路等节点路段，高峰时段拥堵现象频发，严重影响市民出行效率。
此次贯通的岳麓大道南辅道（东方红路—旺龙路）贯通工程是长沙市重大项目，被列为城区断头路、瓶颈路重点改造工程。该工程总投资约6404万元，全长约1021米，路幅宽度20米，涵盖道路施工、边坡防护、市政管网、排水系统、交通安全设施、照明及景观工程等建设。
自2024年1月开工以来，面对工期紧张、管线复杂、环保要求严格及雨季施工等多重挑战，麓谷建发通过科学统筹施工方案，优化资源配置，强化过程管控，创新施工组织方式，最终实现项目高质量提前竣工。
“项目不仅拉通了岳麓大道东方红路至旺龙路段南辅道的断头路，更通过优化交通组织方式，将该段原辅道上行口调整为下行口，并在东侧300米处重新开设上行口，形成科学分流体系。”麓谷建发项目负责人介绍，“工程投用后，将有效缓解岳麓大道交通压力，提升片区路网通行效率，让市民出行更顺畅、更安全。”
