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从源头上治理公交车尾气超标问题

长沙县城区柴油公交车“清零”

  •   长沙县城区最后一批22辆柴油动力公交车于近日淘汰。绿色车牌为纯电动车。 长沙晚报通讯员 林畅 摄   长沙县城区最后一批22辆柴油动力公交车于近日淘汰。绿色车牌为纯电动车。 长沙晚报通讯员 林畅 摄

      长沙晚报讯(记者 姜国 通讯员 林畅 吴旭 郑梁)记者从长沙县交通运输局获悉,长沙县立足于从源头上治理公交车尾气超标,城区最后一批22辆柴油动力公交车于近日淘汰,从而实现了长沙县城区柴油公交车整体“清零”。

      此次淘汰的柴油动力公交车为原X210、X211公交线车辆,今后将由纯电动车替代。记者了解到,为进一步推行“绿色出行”,湖南龙骧交通发展集团有限责任公司星沙分公司购置了10台纯电动公交车。

      目前,长沙县共有城乡公交线路73条,营运公交车辆1141台。长沙县投入纯电动公交车606台,其中2018年新增纯电动车150台,投放和使用比例约53%;清洁能源公交车1022台,占比达89.6%。

      “因为距离长,农村地区无加气站,所以目前城乡公交车、红色旅游公交车仍为柴油动力公交车。”该负责人表示,目前长沙县城乡公交车共计115台、红色旅游公交车3台。

      据悉,长沙县今年新建充电桩57根,共建成充电桩201根。目前,东升路公交首末站、映霞路公交首末站、蓝思科技公交首末站、丁家岭公交首末站、华湘公交首末站、上汽大众公交首末站、松雅公交首末站、黄兴大道公交首末站均建有充电桩;湘龙站公交首末站正在建设充电桩。

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