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性能强大 四驱为王

售19.68万-31.98万,Jeep自由光正式上市

  •   全新Jeep自由光。资料图片   全新Jeep自由光。资料图片

      ◎产经周刊记者 欧亚琦

      12月10日,广汽菲克全新Jeep自由光最终以19.68万元至31.98万元的售价区间上市。全新Jeep自由光这一次在定价策略上表现出的针对性极强,同时它在3年零利率、动力总成延保和本品置换享受5000元补贴等商务政策的制定上,也能看出其作为后发者欲快速在合资中级SUV区间占领标杆地位的心思。

      适逢其会的中长期改款

      全新Jeep自由光此番改款可以说是适逢其时。从技术层面而言,它吸引消费者的最大优势莫过于那台满足国六B排放标准的GME-T4 2.0T发动机与招牌专业四驱系统,尤其是GME-T4 2.0T发动机自FCA高端品牌阿尔法罗密欧的使用开始,到加身新一代牧马人再到大指挥官/指挥官,在搭载于全新自由光之前,已经形成了足够深厚的口碑沉淀和强烈市场期待。

      这台2.0T发动机集成了缸内中置燃油直喷技术,集成式水冷中冷器,双涡管增压器等多达八项领先科技,在参数表现和实际体验层面,均优于30万元级别甚至豪华品牌的主流SUV。

      当然,全新自由光的技术实力体现不仅仅是一台2.0T发动机。在整套Jeep 4X4智能科技体系当中,保证安全的高强度车身,负责梳理动力的9AT变速箱,以及17种路况下两驱/四驱自如切换的Active Drive智能四驱系统,都让全新自由光在基础的产品素质上领先了对手一个身位。

      入门即高配

      25万杀手级车款

      在自由光的车系设置当中,除了起步的2.0L自吸车款,售价22.28万元的2.0T两驱智享版才是它实际意义上的起步车款,对比同价位途观L/探岳的两驱车款可以发现,全新自由光“入门即标配”的配置思维足以令对手感到压力:包括全LED前大灯、1.23平米全景天窗、四轮独立自适应减震系统、8.4+7英寸双液晶人机交互、倒车雷达及影像带刹车辅助、皮质方向盘、感应雨刷、胎压监测等涉及到安全、舒适和操控的配置一应俱全。

      当消费者的预算增加到25万元左右时,多数人都倾向于购买一台带有四驱系统、配置更高的车型。如果购买24.98万的全新自由光2.0T四驱探享版车型,加8000元即可获得包含自适应定速巡航系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助等在内的自动驾驶智慧包。而且如果是在春节前购车的车主,可免费获得价值8000元的自动驾驶智慧包,性价比再度提升。

      至于全新自由光车系顶端的Trailhawk四驱高性能旗舰版,在Active Drive Lock高性能四驱系统、Rock岩石模式、51.2:1的攀爬比、机械式电控后差速锁等科技的加持下,赋予了它更浓烈的个性化与性能色彩。

      在北美市场

      经过考验的车型

      业内人士普遍认为,如果说以前的消费者在选车时更关注价格、渠道与促销,产品素质往往被置于最容易忽视的位置。换到现在,消费者接触产品的方式和思维都发生了根本性的改变,要打动他们,需要回归到“无短板、更优质”的产品本身。

      Jeep利用全新自由光向细分市场的强势品牌、强势车型发起正面产品力攻势,极强的侵略性背后,实际上是基于对市场形势、消费需求变化和未来三年趋势作出判断后的最佳选择。特别是当车市整体处于下行环境中时,为品牌溢价或者单一卖点而冲动消费的买家越来越少,车企唯有最大限度地提升车型的整体价值感才能突出重围。

      我们不难发现,全新自由光不仅在老款车型的指导价格基础上调低了1.3万元至4万元不等,并且换装该级别性能最强的2.0T高、低功率发动机,本身就是价值约3万元的增值行为,再加上科技配置和舒适性配置的与时俱进,叠加起来,全新自由光车系的综合价值提升达到5万元以上,而且车款的配置越高,产品价值提升的感知越明显。

      值得一提的是,在中期改款自由光导入国内市场之前,它在今年的北美市场已率先交出亮眼表现:截至10月,自由光在北美地区的销量为198341辆,相比去年的销量增长翻番,稳居北美汽车市场的TOP 20之列。

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