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一块牌匾背后的故事

      王 群

      郴州市苏仙区良田镇廖家湾村廖氏宗祠始建于1732年,总占地面积380.24平方米,宗祠为砖木结构的四合院建筑。大堂正上方悬挂着一方“功在人民”的牌匾,是廖家湾村捐树抢修粤汉铁路支援解放战争的历史见证。

      这块“功在人民”匾额庄严地挂在廖氏宗祠大堂上方,落款是“中国人民革命军事委员会铁道部衡阳铁路管理局敬赠”,这方匾额已珍藏了72年。

      1949年国民党军队溃败时,对粤汉铁路进行了疯狂破坏,全线有38座桥梁被炸毁,仅湖南境内就有14座桥梁被炸毁,致使粤汉铁路完全中断,其中郴州境内漳河、小溪等桥梁损毁特别严重。中央军委、铁道部要求“务必于年底前保证京粤路线直接通车,及时供应解放大军”。

      军令如山!但抢修中遇到一个很大的困难就是缺乏枕木。当年9月,廖家湾村村民在当时的村长、族长廖汉章的带领下,向抢修队主动捐献出村子后龙山上的3000余棵古松树。当时,后龙山有数百年祖遗的180多亩古松树,枝繁叶茂,树冠遮天蔽日,大的古树要4个人合抱。族人曾立下规矩,任何人不准破坏这片祖辈们留下的松树林。为此,村里还建造了一间简易房,专门安排人守山。然而,就是把古树林看得如此重要的廖家湾村民,为了及时抢修铁路,一致同意捐献出后龙山上的3000多棵参天古树,用作抢修桥梁的原材料。

      在沿线村民的支持下,抢修队日夜奋战,终于在12月29日全面修复粤汉铁路并正式通车,有力支援了解放战争。为了感谢廖家湾村村民爱国护路的精神,时任铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路管理局局长郭维城闻知,亲笔题写了“功在人民”牌匾赠予廖家湾村群众。

      如今,廖家湾的老铁路虽然已不复存在,但“功在人民”这方匾额将永远铭记着廖家湾人民爱国拥军的精神,也激励着子孙后代,不忘初心,奋勇前行。

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