长沙晚报11月22日讯（全媒体记者 周游 通讯员 熊其雨 邓亚南）一条长约200米、宽约4.5米的南雅路“串起”了南雅中学、凤凰园生鲜市场和多个村民小组，由于道路狭窄、人车流量大，每到上学放学时间，这条原本只要3分钟路程的马路，有时甚至要堵上半个小时，成了名副其实的“梗阻路”。近日，随着南雅中学西大门周边的凤凰园停车场投入使用，新增的238个标准停车位令附近居民和学生家长倍感暖心。
21日上午，记者驱车从香樟东路右拐，驶入南雅路，1分钟后，车辆抵达凤凰园停车场。与以往不同的是，这条马路顺畅多了。
据了解，凤凰园停车场位于东山街道长托社区，紧邻南雅中学和凤凰园生鲜市场。此前，学校上下学期间，接送学生和前来买菜的社会车辆众多，经常造成交通拥堵。
“作为学生家长，这段的拥堵我每天都要亲身经历。”雨花区人大代表、东山街道长托经济合作社党委书记杨赛宇告诉记者，对此，东山街道、长托经济合作社采取了加强城市管理，通过严格整治小摊小贩、开展周边环境治理、派志愿者进行文明引导等措施，但问题一直未能彻底解决。
如何把“堵点”化为“亮点”，真正把工作做到群众“心坎上”？
结合雨花区人大代表、雨花区政协委员建议，雨花区静态交通管理工作领导小组办公室、东山街道等单位多次实地查勘论证，发现南雅路西侧、凤凰园生鲜市场南边有一处常年闲置空地。经多方努力，决定将该块空地建成一处停车场，纳入2021年街区微改造计划，投入约100万元，对停车场地坪进行硬化加铺沥青，施划停车位等，改扩建共增加238个停车泊位。同时，通过采取增加南雅路中间隔离护栏和路侧阻停设施，增设学校门口交通环岛、加强人工疏导等措施，彻底解决家长师生“停车难”。
雨花区人居环境局副局长王健介绍，随着停车场正式投入使用，有效缓解了南雅中学学生上学和放学高峰期间无序停车造成的拥堵，以及周边群众买菜停车困难的窘境，确保了校园周边交通安全，得到了家长和群众的一致好评。
今年雨花区已建成31个停车场、23088个停车泊位。同时通过新改扩建停车场，增加停车泊位供给，优化区域交通组织等措施，较好地解决了雨花区政府、仁和医院、新丰路周边等重点区域停车难问题。
