 |
多媒体数字报 | 社长、总编辑：洪孟春 晚报热线：82220000 | 我要纠错 注册 登录 |
| 长沙晚报网 |  |
数字报 | |
版面导航 | |
年月日 星期 出版 | 前一天 后一天 |
|
暑运以来，广铁集团广州动车段长沙动车所加大湖南地区运输能力投放，所内车辆上线率93%。均为长沙晚报全媒体记者 冯启阳 摄
动车组机械师正在检查更换后闸片的安装状态。
扫码看辣视频
长沙晚报7月15日讯（全媒体记者 冯启阳 通讯员 叶文 谢敏）2024年暑运以来，湖南学生流、探亲流、旅游流叠加，客流量持续走高。高铁作为大众化交通工具之一，以其运量大、速度快、安全优等特点，已成为大家出行的首选。7月15日，一年中最热的时段——三伏天正式到来，局地最高温超40℃。在广铁集团广州动车段长沙动车所，机械师们不惧“烤”验，奋战在各条战线上，力保暑运安全。
据悉，动车所为了保障旅客安全有序出行，精准实施“一日一图”，精心制定高铁动车组运输工作方案，加大湖南地区运输能力投放，所内车辆上线率93%。每当动车“回家”，动车组机械师便要对它们进行全面检查。“刚入库的车辆可能由于刚断电，车辆还有一定的冷气，但是过一段时间后车内的温度就会骤然升高，异常闷热。”机械师边擦汗边告诉记者。除了要更换受损的部件，还要仔细地对每个部件进行清洗、保养和测试，确保灯具、厕所、座椅等设备的功能正常，并运用智能化检修系统抓好高铁动车组检修质量卡控，努力为旅客平安有序出行提供可靠保障。
版权所有，未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像。如有违反，追究法律责任。
|
|
|||||