长沙晚报全媒体记者 何乐 实习生 徐琪奕
“真急人，最近等67路公交都是一个小时不来车，太难等，天气又热。”近日，市民通过长沙晚报全媒体群众工作平台留言反映，在省教育厅公交站遭遇了“等车难”的问题。8月29日、8月30日连续两天，晚报帮帮团记者来到省教育厅公交站体验，并将相关情况反馈给长沙公交运营有限公司。9月4日，记者再次联系到该公司相关负责人，目前，车辆已由每天运行4台恢复到标配的6台。
体验：等待时间在一小时以上
8月29日上午8时55分，记者来到省教育厅公交车站。在等候的过程中，记者注意到公交等车时间长短不一，如158路、215路、287路公交，等待时间在20分钟左右；906路、801路公交等待时间在10分钟左右。67路公交，记者等了50分钟也不见来车。
搭乘其他线路公交的乘客换了一波又一波，30分钟内，801路公交车已经过去了3辆车。记者见到了多位等待67路的乘客，有人不停地看着手机，有人等得不耐烦离开了公交站，“怎么还不来咯，算了算了。”
8月30日上午9时25分，记者再次来到省教育厅公交站等候。10时33分，67路公交来了，该车由长沙火车南站开往海洋半岛，中间途经34个站点。记者坐上这趟车，车上人并不多，从省教育厅站前往海洋半岛首末站，中间有10站，到达海洋半岛首末站的时间是10时52分。中午12时，司机休息过后，67路公交车发车了，记者又乘坐67路车回到了省教育厅公交车站。
心声：希望能够提高发车的频率
“这路车实在难等，能碰巧及时赶上一辆，感觉像中彩票一样。最近一段时间天气很热，在公交站等了好久，衣服都湿透了。有好几次，实在等不下去了，只能换地铁或打车。等车难，心好烦。”李女士告诉记者，她的女儿在南边某中学上学，自己经常要搭乘67路公交车去给女儿送饭，“希望能够提高发车的频率”。
“我选择67路公交车直达长沙火车南站，图的就是方便，无需换乘。而且我家离地铁站较远，只好选择乘坐公交车。但这几个月下来，我发现等车50分钟以上几乎是常态，经常要苦等1个小时以上。”王先生无奈地告诉记者。
“我们退休人员倒是不赶时间，这个车直达东山村挺方便的，但是年轻人节奏快，要花一个小时等公交车，那太花时间了。”在海洋半岛首末站上车的张大爷告诉记者，“等得太久了大家就不愿意再等下去，更多的人只好选择其他的通行方式。”
回应：67路车辆已经恢复到标配的6台
8月29日下午，记者将了解到的相关情况反馈给长沙公交运营有限公司。该公司相关负责人告诉记者，67路线单程21.35公里，配备车辆6台。因当时尚在暑假期间，根据客流减少情况，调整运力为每天运行车辆4台。由于67路线途经高桥大市场、芙蓉区政府地铁站、万家丽广场、三一大道等拥堵路段，又因礼让斑马线、遇到红绿灯、站点多等因素，造成车辆发车间隔时间较长、乘客等车时间长的情况发生。
“针对67路等车时间长的问题，我们将迅速派出相关部门现场调研，密切关注线路客流变化，并根据乘客需求，结合现有间隔情况适时增加运力。开学后，67路实际运行车辆将恢复到标准配置的6台，会一定程度减少市民等车时间。”该公司相关负责人回复记者。
9月4日，记者再次联系到长沙公交运营有限公司相关负责人。该负责人告知记者，目前，67路车辆已经恢复到标配的6台。
“我们也已在探索定点定班发车模式，因为这条线路乘客也不太多，我们暂时只能保证6台车的标准配置。更多的还是希望市民通过一些导航App来获取相应信息，如湘行一卡通APP，可以实时查看我们每一条线路车辆的实时位置和大致到站时间。乘客也可随时拨打咨询电话0731-85671110，咨询发车时间或到达时间，合理安排出行时间，避免长时间候车。”该负责人提醒。
