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岳麓高新区全域路口进行智能网联化改造

推进智能电轨场景、智能驾驶微循环场景等重点覆盖核心区域,预计2027年完成

  •   岳麓高新区与湘江智能公司联合推进智能网联产业的高质量发展。图为湘江智能公司外景。企业供图   岳麓高新区与湘江智能公司联合推进智能网联产业的高质量发展。图为湘江智能公司外景。企业供图

      长沙晚报3月6日讯(全媒体记者 朱泽寰 通讯员 彭欣婧)湖南湘江新区智能网联汽车产业迎来重要发展契机。近日,岳麓高新区与湘江智能公司,联合发布了一系列政策文件,旨在加速推进智能网联产业的高质量发展。双方强强联手,描摹出未来三年智能网联汽车行业跨越式发展新路径。

      岳麓高新区发布的《关于支持智能网联产业高质量发展的工作方案》明确指出,湘江智能公司将作为智能网联片区开发建设运营的主体,在规划方面,片区规划成果将无缝融入园区整体规划,产业用地也被纳入了扩区方案,兼顾了产业布局的科学性和前瞻性。同时,园区在基础设施保障、财税政策和行政审批等方面,也为片区建设提供了全方位支持,为智能网联产业的蓬勃发展铺设了坚实基石。

      岳麓高新区锚定打造“车路云一体化”应用试点创新先行区的目标,出台了《岳麓高新区智能网联汽车“车路云一体化”应用试点创新先行区实施方案(2025-2027)》。该方案明确了建设目标、实施内容、实施计划和保障机制,旨在构建一个从新型基础设施建设到创新场景应用再到运营的良性生态闭环。

      值得注意的是,此次先行区实施方案将岳麓高新区打造为全域开放的创新先行区。不同于过去“一条路、一个园区”的试点模式,岳麓高新区将在2027年前完成全域路口智能网联化改造,推进智能电轨场景、智能驾驶微循环场景等重点覆盖核心区域。同时,支持生态企业开展功能型无人车场景和自动驾驶出租车场景,服务岳麓高新区全域,并持续推进应用场景迭代运营。

      截至目前,长沙市城市测试道路里程累计已达1051公里,另有高速测试道路里程56.1公里,测试道路总里程合计1107.1公里(单向)。岳麓高新区作为智能网联汽车“车路云一体化”先行探索区,正逐步向湘江新区全域和长沙市全域推进。

      未来,还将联动株洲打造跨城互动,打造跨城互动的智能网联产业新生态。在智能网联产业招商领域,岳麓高新区与湘江智能公司构建了高效联动机制。

      当下,园区统筹全局,湘江智能公司凭借自身资源优势承接部分招商工作,已形成了优势互补、协同发力的良好局面。为激发招商活力,双方还签署了招商中介奖励协议,共同推动楼宇去化。湘江智能公司牵引落地的重大产业招商项目还可获得园区招商奖励政策的支持,进一步做强做实智能网联产业链条。

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