长沙晚报7月21日讯（全媒体记者 李金 实习生 彭傲）“曙光北路1号至5号间（曙光北路与五一大道交叉口附近）有两处新设置的机动车隔离墩已被人为破坏，请长沙晚报记者来现场采访……”7月20日，长沙晚报全媒体群众工作平台收到网友“潇湘晨曲”的留言，反映城区某处机动车隔离墩被破坏了，请有关部门严肃查处破坏者。
机动车隔离墩可对交通进行分隔和引导、防撞缓冲和隔离，起到保护车辆和行人的作用，是交通设施的重要组成部分。21日，晚报帮帮团记者来到该处进行实地探访。
中午12时，五一大道与曙光北路交叉口热气腾腾，地表温度高达42摄氏度。受高温影响，大街上几乎没有行人，只有来往车辆。
晚报帮帮团记者看到该处一共有六个机动车隔离墩，其中一个保留完好，三个被拆下放置在一边，另外两个刚刚被修复好。而附近其他路段的机动车隔离墩都是完好的。
“这机动车隔离墩确实是被人为拆除下来的，但是是为了施工维修管道吧。”附近商店的店主刘女士告诉记者，情况应该并不像网友爆料的那样。
晚报帮帮团记者随即看到，在被破坏的机动车隔离墩不远处确实有一处施工现场，午休时间无人施工。
到底真相如何？下午3时，晚报帮帮团记者再次来到该处，发现有几名工人正在进行施工。
“我们是为了维修网管才将隔离墩拆除，方便泥沙等物料运输。”施工人员告诉记者，这项承载隆平片区内涝根治使命的管网工程，正如火如荼冲刺12月底通水目标。
据长沙市排水管理处数据，该改造路段曾是城区“内涝黑点”，年均积水投诉超20起。工程完工后，该区域排水能力将满足50年一遇暴雨标准，周边3个老旧小区、2所学校的雨季出行难题将得到根治。
记者了解到，截至7月中旬，该工程已完成总进度的65%，曙光北路交叉口的4处工作面中，2处已进入管道回填阶段，其余2处正进行复杂管线迁改。“接下来的5个月是攻坚期，我们将根据天气灵活调整施工计划，确保12月31日前通水试运行。”施工人员说道。
记者说明来意后，施工人员表示待工程完成将第一时间对被拆除的机动车隔离墩进行修复。
何时完工？何时将其余被拆除的机动车隔离墩修复好？晚报帮帮团记者将持续跟进。
