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梅浦联络线8月实现云栖路下穿涵洞通车

全线建成后梅溪湖到含浦仅需5分钟

      长沙晚报7月18日讯(全媒体记者 贾凯清 通讯员 徐坤)17日,梅浦联络线象嘴路施工现场挖机响声隆隆,吊车长臂挥舞,工人们正加紧作业。

      作为连接梅溪湖与含浦片区的南北向交通“大动脉”,梅浦联络线北起梅溪湖路西延线,南止象嘴路,全长约4.45公里,是省市重点民生工程。目前在建的南段长约3.71公里,隧道占比近70%——相当于一多半路得从山里“钻”过去,施工难度大。

      项目相关负责人介绍,目前项目正加大投入,抢抓施工高峰期加快建设,现隧道主体结构已经完工,正在进行路面恢复和附属设施施工。“计划8月份实现云栖路下穿涵洞双向通车,相关掉头车道同步恢复,届时,南往西以及需掉头的车辆无需再绕行,大幅节省通行时间。”

      为尽量降低施工带来的影响,施工过程中采取了全封闭围挡、隔音降噪、防尘、错峰施工等措施,在相关路段设置作业公告牌和警示标志,保障人流、车辆通行安全。同时,为降低车辆噪声对周边居民的影响,项目已启动全封闭声屏障安装。

      据悉,梅浦联络线全线建成后,梅溪湖到含浦路程将缩短至4公里左右,通行时间仅约5分钟,将有效分流和缓解西二环、麓景路交通压力。


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