编者按：6月16日晚，中国西部战区发言人就中印边防人员加勒万河谷地区冲突对外发表声明，加勒万河谷地区主权历来属我国,严厉谴责印方侵犯我国领土主权。历史在向前，中国早已不是沉睡的狮子，它一直醒着！中国虽大，但没有一寸是多余的。中国边防军人更是一代一代的传承和坚守在边境恶寒之地，用生命践行着绝不把祖国领土守小，决不把祖国主权守丢的誓言。接下来，让我们一起走进新疆阿勒泰军分区的边防故事，感受边防军人的坚毅与热血——
通讯员 徐明远 杨云龙 韩 诚 石梦壮
每次带着国旗去巡逻
眼下，新疆阿尔泰山冰雪消融，迎来了春暖花开的季节。位于阿尔泰山深处的大萨孜执勤哨所，是新疆军区扎玛纳什边防连的夏季执勤点。每年夏季，连队官兵都会在牧民转场之前进哨戍边，直到大雪封山的时候才离开。
三层楼的哨所是附近唯一的建筑物，虽然这里风景秀丽，但是处于风口和雷区的交叉地段，享受这份美景的同时，哨所的各种设施都要经历风吹雷打。建哨第一年，官兵在房顶上装上了国旗杆，没过多久，房顶就被雷劈穿，从那以后，哨所便把国旗杆改装成了避雷针。
“哨所附近的树木虽然大多都被雷劈过，但这些树被雷劈了之后，还会重新长出枝叶，根茎仍然扎在土里。哨所官兵也会像这些树一样，牢牢地把根扎在边防线上，见证祖国的边防安宁。”哨长李雪飞讲道。
大萨孜执勤哨所主要担负着中哈边境6号至14号界碑防段的护边任务。近日，官兵们乘马前往中哈11号界碑，掌握中哈边境情况。出发前，哨长李雪飞提前将国旗装进了执勤包，虽然哨所楼顶上不能插上国旗，但是官兵们每次带着国旗去巡逻，这也成了哨所的一个传统。
官兵们骑马走出哨所，巡逻在绿油油的大草原上，就像是走在一幅风景画中，但官兵们的心却是时刻提在嗓子眼上，观察着边境情况。因为哨所防段山路曲折，丛林密布，所以巡逻线路基本靠乘马，最远的巡逻点位还要翻山越岭，闯过激流，往返需要两天一夜的时间。在树根纵横交错的路上，在队伍最前面开路的白马的腿突然卡到了树缝中，躺在地上无法动弹。军马饲养员任锁康迅速将马腿拉了出来，但马腿还是被树根下面的碎石划伤，任锁康拿出执勤包中的注射器和应急纱布迅速为白马伤口进行包扎止血。
走出丛林，官兵们沿着铁丝网继续向界碑挺进。半个小时后，官兵们终于到达了中哈11号界碑。李雪飞拿出执勤包中的国旗和红漆。“服从中国共产党的领导，全心全意为人民服务。”站在在界碑旁，官兵们举行了庄严的宣誓仪式。
日复一日的骑马行走在边防线上，即便孤独单调，但官兵们仍然默默地坚守着，因为祖国的锦绣山河不断催生着他们的戍边动力。“我们哨所虽然是季节性执勤哨所，每年驻哨五个多月，时间比较短，人员流动性也比较大，但不管多长时间，我们一定要把边防守好，让祖国和人民放心，决不会发生任何涉外事件。”巡逻结束时，哨长李雪飞讲道。
直升机像“候鸟”一样迁徙
6月上旬，阿勒泰中蒙边境的阿尔泰山深处，风景如画，延绵起伏的大山郁郁葱葱。新疆军区某陆航旅一架直升机飞进大山深处，将执勤官兵送进了林海深处的乌力杜尔贡季节性哨所。
乌力杜尔贡被称为“林海孤岛”，是阿勒泰军分区可可托海边防连下辖的“三不通”季节性执勤哨所，至今不通公路、不通电话、不通长明电。每年6月至9月， 官兵们跟随新疆军区某陆航旅直升机，像“候鸟”一样，来回迁徙。
6月9日上午，一架陆航直升机从天山北麓出发，前往可可托海边防连。飞行在茫茫沙海中，周边地形相似，很容易迷航。飞行员实时矫正航线，调整飞行姿态。经过两个多小时的沙漠飞行后，机组顺利到达阿勒泰某机场进行简单的休整和补充，便开始制定飞行方案。
乌力杜尔贡哨所，从地面出发，进出哨所的路只有1条。拂晓出发，骑着军马沿途登悬崖、攀峭壁，越沟壑、淌河流，一路艰苦跋涉，一路危险相随，50多公里的距离，队伍傍晚才能到达。
10日上午，可可托海边防连执勤官兵装载执勤物资，登上直升机，向哨所方向飞去。
“因为防区矿产资源丰富，每年这个时候都会有人冒险进行盗采盗挖，这三个月来，我们将对边防点位进行巡逻观察，每天都要进行边防点位执勤，察看有无人员活动的迹象。”可可托海边防连战士项港介绍。
直升机在大山深处来回穿梭，山谷两侧怪石嶙峋，郁郁葱葱的森林笼罩着山体。大约30分钟后，眼前出现一片开阔地，林海深处的乌力杜尔贡哨所突然出现在眼前。直升机平稳地降落在哨所一侧，执勤官兵快速卸下执勤和生活物资，拆封执勤房屋，升起国旗。
经过多个架次的飞行，直升机将数吨物资和官兵安全转运至哨所。入驻执勤官兵所属的可可托海边防连指导员介绍：“此次进驻乌力杜尔贡哨所，完成各项准备，我们将展开为期三个月的夏季执勤任务，确保防区安全稳定。”
从群峰冉翠到大雪封山，官兵们将进行三个月的夏季执勤任务，对各个界碑间的山口要道、管控要点、实施巡逻勘察，确保边防线的安宁和稳定，而后，等到9月直升机再将官兵们全部接回连队。
为界碑上的“中国”蘸红描新
西北之北，连绵的群山和广袤的草原使地图上能标识的地名屈指可数。中哈边境1号界碑位于沙刚沙拉山深处，方圆百里荒无人烟，距离白哈巴边防连一百余公里，沿途要淌过5条激流、翻越7座达坂、穿过10多道山岭，山险水恶，地形复杂，对官兵的体能和骑术有着极高要求。因地处边境防段，每年夏秋两季稍见道路时，官兵会组织前往该地域的长途巡逻。
6月12日，新疆阿勒泰军分区某边防团官兵对中哈1号界碑进行巡逻勘察。
往返数百公里的山路，途中要经过众多无人区。每一处无人区，都记录着戍边官兵忠诚卫国的脚印。“白骆驼崖、克敖吾特激流、登天道、绊马林、旱獭总部、落马滩”，官兵们让一个又一个的无人区不再无名。在经过一处名为“白骆驼崖”的悬崖时，周文为大家做起了介绍：“白骆驼崖极为险峻，几年前，连队这里修建边防设施，官兵们租用了牧民的一峰白色骆驼，经过山道，骆驼失足掉到峡谷，因此丧生。为了纪念这头白骆驼，我们就把这里命名为白骆驼崖。”
穿过乱石滩、翻过风光与险情并存的三色达坂，官兵冒着风雪沿半山腰的羊肠小径缓慢前行。翻越达坂时官兵行进速度变得缓慢，因为上山的道路碎石密布，马蹄在尖锐的碎石中寻路前进，一不小心就会踩空刺伤。下山的道路则坡陡路窄，只得靠时左时右缓冲坡度下行。
通过阿格鲁昆河畔后，积雪越来越深，道路也愈加难行，军马时不时会打滑失足。翻越最后一道冰雪达坂时，上士吕文强的马匹失蹄跌倒在地，将他摔落一边，幸亏吕文强眼疾手快朝旁边滚了一圈，否则跳起来的马匹踩到身上，后果难以预料。
“看！界碑！”眼尖的周文欢呼出声，在无名湖旁的1号界碑巍然伫立，似乎一直在等待巡逻官兵的到来。到达界碑，官兵的顾不得疲惫，政委李玉柱用排笔为界碑上的“中国”蘸红描新。来时风雨归时晴，半山幽幽半山明。官兵们在界碑旁勘察检迹，雨势渐歇，云雾飘散，阳光洒满山峰一侧，形成了独特的风景。
“边防军人因使命而崇高，守卫让界碑更加庄严，守卫在这里我感到无比光荣。今年是我第一次到达中哈1号界碑，此时的心情无比激动，当我给界碑描红的时候，我感觉我就像是触摸到了祖国的心脏。”抚摸着界碑，李茂余激动地说。
1号界碑虽远在天边，却始终矗立在官兵的心底。怀着对界碑的崇敬，守着祖国的疆土，一代代边关将士用青春和热血，在雄伟边关筑起了一道钢铁长城。
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