上图中，中国航母辽宁舰甲板上，穿着各色马甲的两排人一字排开在上面走动，这是在干什么呢？
简单来说，就是在捡垃圾。不过，这个垃圾不是日常的生活垃圾，而是遗留在甲板上的杂物或异物，如工具、螺钉、垫片、铁（铜）丝、铅封块、金属碎屑等，看到了就捡起来，防止被吸进舰载机的发动机里，造成发动机叶片的损伤。
因为喷气式发动机的压气机叶片为满足高转速和气动要求，做的非常薄，而且其结构受力侧重于离心力，外形也是根据流体特性设计的，防止高速气流冲刷没问题，但如果甲板上遗留有螺钉、金属块这样的硬物，一旦被吸入发动机进气口，这些硬物会与叶片发生碰撞，并会随着压气机叶片转动进一步加速，然后是不断的碰撞、冲击，很容易就能造成压气机叶片的破损，甚至折断。而破损的叶片也进一步增加了硬物的数量，破损的叶片数量也会逐渐增加，并一级一级往后蔓延，直至涡轮燃烧室。此时，发动机内积累的硬物数量已经很多，这些硬物的冲击会导致涡轮叶片破损或断裂，从而导致发动机产生振动或停车，而且断裂的涡轮叶片甩出去后，可能会切断油料管路，导致燃油或滑油泄露，最终造成发动机起火，从而影响到飞行安全。
虽然为防止这样的情况发生，航母上的工作人员已经尽可能的小心，但频繁起降的各种飞机、来回运送物资和弹药的车辆都免不了在甲板上留下一些碎屑。因此，各国航母每天的第一项工作，就是组织甲板人员排成排，从飞行甲板这头走到那头，用眼睛将飞行甲板检查一遍，确保甲板上没有任何异物。除了日常检查异物，每隔一段时间船员还要拿起刷子将飞行甲板洗上一遍。美国航母上更是专门配备了甲板清洁车，每天都要把甲板清洁一遍。
（本报辑）
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