付臣欢
1月26日，为期40天的2024年春运正式开启。春运向来是中国一年一度最大规模的人口迁徙，而今年的春运又更为特殊——这是疫情防控转段后第一个常态化春运，不仅承载着一些久未归家的游子共度新年的愿望，也是许多人旅行的黄金时段。
据交通运输部预计，今年春运大概有90亿人次出游、探亲、休闲等，将创历史新高。同时，春运自驾出行占比将从去年的66.3%升至80%，高达72亿人次，成为出行的绝对主流。这意味着我们可能迎来最热闹的春运，但也是“最忙”的春运。长沙作为特大城市，又是网红旅游地，必须要充分考虑到这些新变化，在各环节做好充足的准备与保障，最大程度守护好游子归家的期盼，服务好旅行者的一路平安。
如何最大程度保障高速公路等重要交通运输干道的畅通，降低拥堵以及由此可能造成的交通事故的几率？一是应提前做好分流绕行预案，利用信息化手段实时同步路况，在全过程及时向公众发布错峰提示、分流建议等，降低长时间“人在堵途”的可能。二是要有充分的调度安排，提前消除道路安全隐患，建立应急处置机制，最大程度降低交通安全风险。此外，还需要加大服务区充电设施设备的供给，科学布局移动式应急充电设备等。
另一个需要特别注意的，则是今年春运的天气。一旦遭遇恶劣天气，各地各车站都应该对过往游客提供更多精细化服务。这不仅体现在对突发天气的应对上，也应该贯穿在各方面的服务保障上。特别是春运大军中的“老幼病残孕”重点群体，应对其提供针对性、精细化的关爱服务，助力其便捷、安全出行。
春运背后，是中国人最为重视的春节，是千家万户的团圆。相信只要各方共尽其责、全力以赴，把准备工作做在事前、把完善工作贯穿始终，每一位春运参与者都能顺利抵达目的地，拥有一场温馨的春运之旅。而我们守护好春运，就是在守护幸福，答好社会综合治理能力提升的这张答卷。
