本报记者 吴婉沁 通讯员 钟 毅
穿一身熨帖军装，戴一副金属边框眼镜，头发梳得整整齐齐，说话时永远保持一张温和的笑脸。提起“华洋老兵网约车平台”创始人吴四华，战友们都说比起“老板”，他更像一位“大哥”。
2004年，吴四华从服役八年的边防部队退役回到家乡长沙，可家乡的飞速发展让他一下无所适从。看着身边大量和自己有着一样烦恼的老兵，吴四华心想：为什么不建立一个退役老兵就业平台？通过长时间观察，吴四华发现网约车是当时社会一大重要趋势，但极其不规范的制度却在制约着这个行业的发展。吴四华茅塞顿开，一拍脑门：机会来了！
正值网约车发展的关键时期，吴四华创建的“华洋老兵网约车平台”应运而生，为保障一流、安全、正规的运营模式，他的车队司机全部来自部队。出身农村的付参峰退役后面临着就业的迷茫，自从加入吴四华的团队后，他一干就是好几年：“吴四华是我们的好大哥，不光给了我们一份可观的收入，也让我们老兵继续彰显了价值。”
正直的作风、正规的服务、端正的态度，这是顾客给予“华洋”最多的评价。短短三年来，“华洋”已拥有5000台挂靠车辆，“老兵网约车”的足迹遍布湖南各地。更值得一提的是，在事业发展的巅峰，吴四华不忘自己军人的身份，号召全车队一起加入了长沙雨花区民兵队列，只要听闻那哪里灾情，吴四华便带着老兵车队奔赴哪里救灾，“华洋”摇身一变，成了“爱心车”。
吴四华的“老兵爱心车队”是长沙市雨花区人武部民兵编组工作的典范之一。今年以来，为确保民兵队伍用得上、拉得动，该区人武部挖掘优秀资源，依托行业系统、各类企事业单位、科研院校和高新技术产业进行组建：雨花区民兵应急连依靠长沙卷烟厂、悍豹武装押运公司等国有企业以及部分附近街道的基干民兵组建而成；气象保障分队则与省气象局对接，在人员、装备上落实了编组要求。此外，该人武部还深入省路桥公司、中建五局、龙骧集团等单位，将相应的气象保障分队、工程抢修分队、交通运输分队编入。
记者了解到，在各行各业人员、装备的支援下，雨花区民兵队伍就像吴四华的“爱心车队”一样，专业性强、闻讯而动，真正形成了“训练上融合、使用上融合、待遇上融合”的“雨花特色”。
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