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“AL飞行员”能主宰未来空战吗

      逐步走上前台

      当下人工智能(AI)技术已进入新的高速发展时期,在军事领域,AI同样有着广阔的应用前景。

      随着技术的进步,人工智能已经不再满足于充当空战中“辅助”的角色,正在逐步走上前台,大有和人类战士一决高下之势。2016年6月,美国辛辛那提大学研发的UCAV智能空战系统“阿尔法”,在模拟超视距空战中战胜了人类飞行员美国空军退役上校基恩·李,引发高度关注。当时基恩·李虽已退役,但之前却是美国空军顶尖飞行员,驾驶过多种机型,有数千小时的飞行经历,担任过预警机任务指挥官,作战经验丰富。此外,他作为教官培训了多名美国空军飞行员,有着多年和人工智能空战系统格斗的经验。据悉在空中模拟格斗中,研发人员甚至有意让“阿尔法”处于劣势地位,比如限制“阿尔法”控制的战斗机的飞行速度、武器装备以及战斗机的作战能力,即使如此,“阿尔法”仍然能够击败人类飞行员,展现了人工智能系统的空战潜力。

      而在2020年8月,据美国《空军》杂志报道,在美国国防高级研究计划局的“阿尔法狗战”模拟空战中,由Heron Systems开发的人工智能系统以5:0的比分,击败了拥有超过2000小时F-16飞行经验的哥伦比亚特区空军国民警卫队飞行员班格。这一系列事件让全世界看到了实现自主空战的曙光,引发了空战军事人工智能研究的热潮。

      空战没有束缚

      研究认为,相比人类飞行员,人工智能在空战中有着自己独特的优势。

      首先,人类飞行员在40000英尺(约12200米)的高度以1500英里/时(2415公里/时)的速度飞行时,犯错的可能性很高,而人工智能可以增加容错率。事实上,AI可以在动态的环境中考虑和协调最佳的战术计划,并作出精确的响应,比人类要快250倍。

      比如说,在空战中飞行员发现敌机后,就要根据双方的态势做出相应的机动飞行,尽量占据有利“地形”,这包括高度及方位,并能根据敌机的速度、高度及方位变化做出相应的调整。而做到恰到好处的机动飞行及调整很不容易,早了会暴露意图,晚了会损失掉宝贵的占据有利态势的时间。飞行员只能是根据经验尽量地做好这一切。王牌飞行员能够做得更好,因此取胜的概率就大一些,但有时也不免失手。而人工智能可以根据机上传感器收集到的战场信息,不断地连续做出最佳反应,并且能够根据对手的轨迹变化做出及时应对。虽然也稍有延迟,但远远领先于人类飞行员的反应速度和操纵精准度。因此,可以将空战过程每一步都做到极致,这样就在空间与时间的转换过程中获得先机。

      其次,人类飞行员由于是血肉之躯,因此存在过载值限制,但是人工智能没有这方面的顾虑,可以实现更高的机动性。同时,人体受黑视的限制不能在高过载值下飞得太长,一场空战要经历数十次高过载机动,持续空中态势的转换会有累积效应,这也将帮助人工智能取得优势。

      另外,战斗机无人化后可以缩小飞机的体积和重量。如果保持体积和重量不变,则可以大幅度增加飞机的有效载荷、航程及速度等指标,或者让无人战机拥有更高的过载能力。  

      改变空战模式

      其实,关于无人机搏杀同类或者有人机的研究早已在进行。如美国国防高级研究计划局的“长钩”无人机项目,就旨在开发一种空射无人机系统,将从大型无人机或载人飞机上发射,同时携带有自己的空空导弹冲入敌方空域,如果收到指令,则能够向敌方目标开火实施打击。而在俄乌冲突中,鉴于俄军大量使用从伊朗引进的无人机,土耳其伊卡尔技术公司首席执行官则表示,TB-2无人机与“突袭者”无人机很快将完成配备空空导弹的测试,可以拦截俄罗斯广泛使用的各类巡飞弹和无人机。

      此次,由洛马公司开发的VISTA X-62A教练机不难看出,VISTA的人工智能首次试飞可能是未来现象的一个征兆,有望为即将到来的战斗机完全由计算机操控奠定基础。届时,“无人机+人工智能+空战武器”的组合,可能会引发人类空战模式的巨变。

      另外值得注意的是,目前风靡全球的ChatGPT也可能成为自主空战的助力。有分析认为,在形势瞬息万变的空战中,基于ChatGPT的AI可以分析来自多个来源的大量数据,以提供快速准确的威胁评估,帮助无人机做出正确决策,识别和避免潜在的危险和威胁,并推荐替代路线和策略。

      (摘自《澎湃新闻》 文/兰顺正)

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