串联3座火车站
湘江早报讯（全媒体记者 尹婷）8月13日，由中铁五局承建的长沙地铁2号线西延二标雷锋西站、枫林西路站、看云路站、樱花路站、百合路站顺利完成单位工程预验收。至此，长沙地铁2号线西延二期工程全线的11座车站已有10座实现主体结构封顶，26个单线区间已有23个贯通，轨道单线总长39.786公里已完成22.4公里敷设施工。
据介绍，中铁五局长沙地铁2号线西延二标项目部承揽长沙地铁2号线西延二期工程5站7区间施工任务。项目部自2021年8月进场以来，坚持以“空间换时间”理念，跑步进场抢先开工，创造了长沙地铁同期实施项目中的“五个第一”：围护结构全线第一个开工，车站主体全线第一个封顶，盾构机全线第一个始发，区间全线第一个贯通，标段盾构区间全线第一个洞通，跑出轨道交通的“长沙速度”。
地铁2号线西延二期工程起于长沙西站，沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含）。线路全长13.82公里，设车站11座，均为地下站，新建青山路停车场1座，与6号线共享梅溪湖主变，利用既有杜花路控制中心。其中换乘站4座，分别是：长沙火车西站、雷锋西站、中塘站、百合路站。
该线路未来将串起长沙西站、长沙火车站、长沙南站三座铁路站点，市民旅客搭乘地铁就可实现无缝换乘，起到内通外联的作用。
