长沙将建设成为中国高端海产的“全球集散中心”

　　长沙晚报掌上长沙7月21日讯（记者 姜国 通讯员 刘塑琪）北京时间2018年7月21日9时38分，来自加拿大的100吨波士顿活龙虾搭乘波音747货运专机，经过17个小时的飞行降落到长沙黄花国际机场，标志着湖南省首条定期洲际全货机航线——长沙-北美定期洲际全货机航线首航圆满成功。

没有窗户的“大怪物”可载重100吨货物

　　上午同一时刻，长沙-北美定期洲际全货机航线首航仪式在长沙黄花国际机场停机坪举行。本次活动由湖南省商务厅、长沙市人民政府、湖南省机场管理集团主办，长沙市商务局、长沙县人民政府共同承办。市人民政府副市长邱继兴主持首航仪式，长沙经开区党工委书记、长沙县委书记曾超群致辞，航线运营单位——年年有鱼集团副总裁余正东作了发言，湖南省机场集团副总经理谭克涛、长沙海关副关长姜奎分别讲话，湖南省商务厅党组成员、省政府口岸办主任杨中万宣布“长沙-北美定期洲际全货机航线正式开通”。

　　据介绍，长沙-北美定期洲际全货机航线由波音747-400F货机执飞，主要路线为长沙-美国芝加哥-加拿大哈利法克斯-长沙。与普通客机不同的是，波音747货运专机体型庞大，没有窗户，航班可载重100吨货品，航班号为KYE4853、KYE4854。首航于7月19日凌晨3:00（当地时刻）在哈利法克斯启程，首班来程产品为波士顿活龙虾。

　　航线开通后，每周将有3班包机往返于长沙与北美之间，今后在进口方面将逐步增加生蚝、三文鱼、帝王蟹、雪蟹、蓝蟹、黄道蟹、金枪鱼等国外优质海鲜品类。

　　从长沙黄花国际机场落地后，海鲜产品将分拨到长沙及北京、上海、广州、深圳、海口、成都等城市，部分海鲜会在长沙黄花综保区暂养池内暂养分拣、加工包装。返程包机以服装、电子产品、机械设备、跨境电商的货物为主，其中优质湘品占90%以上，主要输往美国芝加哥及附近区域。受惠于国家政策，年年有鱼海鲜产品覆盖的区域市场价格预计会整体下降5-10%，进口海鲜价格比以前更加亲民，种类也越来越多。

越来越多的湖南产品将销往美国、加拿大

　　与此同时，乘着长沙获批国家跨境电商综合试验区的政策东风，年年有鱼集团与全省唯一的临空型综合保税区长沙黄花综保区深度合作，以龙虾为起点，以“包机直运、跨境电商、保税备货、分送集报”为进口海鲜全新生鲜供应链模式，在已建设6000余平方米的暂养、冷链库房外，按照国际最高标准建设的14000平方米新基地，也将于2018年底投入使用。海外渔民联合体直采、全程包机极限送达、保税区内暂养分拣加工包装、多渠道线上线下销售等方式，国内首个跨境电商保税备货模式的活品海鲜集散中心初具雏形，年交易额将超过百亿元，在未来5年内将长沙建设成为中国高端海产的“全球集散中心”。

　　“湖南不靠海，不沿边，走向世界靠蓝天。”该航线作为湖南首条定期洲际全货机航线，将大大缩短长沙与北美之间的货物运输时间，降低企业运营成本，为时效和服务要求较高的国际国内货物搭建直达北美城市的航空货运快速通道，今后将有越来越多的优质湖南产品销往美国、加拿大，促进跨境电子商务的发展，成为长沙乃至湖南对外开放、发展外向型经济的重要组成部分。

构建全方位、立体化的综合交通运输体系

　　长沙-北美定期洲际全货机航线开通后，将打通百吨级洲际航线，加上之前开通的长沙至胡志明全货机国际航线、中部地区联结东盟的跨境卡班项目，构建起全方位、立体化的综合交通运输体系，为长沙临空经济和湖南外向型经济的发展插上了腾飞的翅膀，特别是对黄花综保区未来的发展有着深远的影响。围绕2018年外贸进出口目标，黄花综保区着力发展口岸贸易，加快推动区内跨境电商企业通过腹仓开展业务；充分利用已有进境冰鲜水产品、进境食用水生动物，新获批的进口医药和即将验收的进口水果口岸优势，大力引进与发展进口海鲜、医药、水果等相关产业，力争形成具有口岸特色的产业集群，形成辐射中西部乃至全国集散中心。同时，加快进出口商品展示交易中心、跨境电商产业园、进口药品公共服务平台等建设发展，逐步完善各类口岸功能和国际贸易通道，吸引更多航空偏好型优势产业集聚，推动建设支撑全省“开放崛起”的国际物流体系，为做大做强长沙东部开放型经济走廊做出积极贡献。

　　省商务厅（口岸办）、长沙海关、省边防总队、省机场集团，市直相关部门负责人，长沙县领导，年年有鱼集团及国内外合作伙伴、航线承运商美国SKY-LEASE航空公司等企业负责人参加活动。