国产首台全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线

　　19日，国内首台全电脑三臂凿岩台车在中国铁建重工集团有限公司下线。这一装备填补了我国工程机械行业在隧道工程施工装备领域的空白，对于推动机械化施工和发展高端地下工程装备具有重要意义。 蒋炼 摄

　　长沙晚报掌上长沙讯 (星沙时报产经周刊记者 蒋云侠)3月19日上午，国产首台全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线，它的诞生意味着该企业正在以实际行动践行国家“一带一路”战略，高起点跨入全球凿岩设备产业，跻身国际市场。

　　在铁建重工生产车间，设计人员对凿岩台车进行了人机互联演示。依托智能化数据采集与控制系统，设备可实现整机在隧道内精确定位与多臂同步姿态调整，一键启动，多钻臂自动工作等功能。在电脑上可实现90种模式的控制方式，无需人工测量隧道周边轮廓和炮孔位置，可缩短90%以上的施工准备时间。不仅如此，凿岩机以钻孔规划图设计的钻孔位置、大小、深度、角度等参数为输入，通过计算机目标路径规划与控制系统完成自动找点和高精度自动钻孔作业，可在2分钟内完成5米钻孔深度;并且全电脑凿岩台车通过控制超欠挖，可节约物料成本50%以上。

　　目前，设备已经突破了多项隧道施工瓶颈，集智能钻孔、锚杆施工、开挖面轮廓扫描、喷浆厚度检测、远程通讯与数据交互、超前地质勘探与分析、配合注浆与管棚支护和配合装药与撬毛八大功能于一身。

　　记者了解到，当今隧道开挖施工方法主要分为盾构法和钻爆法两种，钻爆法是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿炮眼，装药爆破，从而达到开挖目的。

　　铁建重工技术人员表示：“传统钻爆法安全系数较低，环境污染重、工人劳动强度大，但施工灵活，隧洞断面形状尺寸可变、地质适应性强、设备费用相对低廉，因此在我国山岭隧道及大地下空间开发中占主导地位。”

　　目前，国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口，为彻底改变这一局面，铁建重工瞄准了世界先进的凿岩台车设备研发，它机械化程度高、钻进速度快，不仅用于隧洞的凿岩开挖，而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。

　　铁建重工此次下线的国内首台凿岩设备是适合中国国情的高端凿岩设备，填补了我国工程机械行业在隧道工程施工装备领域的空白，提高了施工效率和施工质量，并带动其它隧道机械化设备的进步，对振兴民族产业、推动机械化施工和发展高端地下工程、装备具有重要意义。