新年走一线|常益长动车检修所建设有序推进

长沙晚报掌上长沙1月12日讯（高新麓谷记者 黄荣佳）2020年1月11日，记者走进长沙高新区白马街道白马村旁的常益长高铁动车检修所建设现场，自卸车往来穿梭，带起阵阵烟尘；推土机、平地机的轰鸣声伴着脚下轻微的震动从四处传来；压路机缓缓向前推进，压出一片平坦宽阔的土方平台，正是一派火热建设的场景。

“入冬以来，连日的低温和前段时间的阴雨天气，让施工难度有所加大。”中铁十一局常益长铁路动车检修所现场负责人告诉记者，目前动车检修所正在进行路基本体填筑作业，雨水加低温对于土方的碾压与平整都是挑战。

现场负责人介绍，因为工期紧，工程量较大，为应对多变的天气，项目组克服困难，及时调整施工方案，通过平行施工作业的方式，同步推进土方平整作业与配套工程。抢抓晴好天气，加大人员和机械等资源配套，全力推进主体工程建设。

“每天都有350余名工人同时开工，加班加点推进动车检修所的建设。”走在刚交付不久的铺轨基地上，现场负责人笑着说。“目前，铺轨基地铺轨作业的设备正陆续进场，基地内的12条排水渠和周边的配套工程正在同步推进。”

现场负责人表示，近期气温回暖，持续的晴好天气就是加班的信号，为确保工期如期推进，动车检修所范围内40辆自卸车开足马力，6台推土机，2台平地机和6台压路机全力运转。目前，每完成土石方运转、填筑2万余立方米，累计完成310万余立方米，占总体的70%。

据悉，常益长高铁项目作为我国“八纵八横”高速铁路网络之一渝长厦高铁的重要组成部分，建成后省内14个地市州将全部通上高铁！该项目将于2021年底建成，常益长高铁项目正线全长约157.5公里，设计时速每小时350公里，全线通车后从常德至长沙只需半小时。而长沙高新区白马村段动车检修所是全线唯一的一座动车检修所，建成以后有26条股道，将为常益长高铁项目上的所有动车提供夜晚停靠、检修服务，是名副其实的动车“避风港”，建成以后将为“湖南速度”保驾护航。