智造｜这座桥上，中联重科连创世界之最

长沙晚报掌上长沙11月9日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣 通讯员 李家宇）近日，随着常泰长江大桥主航道桥北主塔上塔柱T10节段核芯混凝土浇筑完成和1号、2号、3号、4号斜拉索架设张拉完成，标志着全球首台超万吨米级塔式起重机——中联重科W12000-450历经近两年的时间，顺利完成首个项目的吊装使命。

随着巨大的标准节一节节降落，W12000-450在常泰长江大桥的建设之旅也告一段落。作为全球首台超万吨米塔式起重机，中联重科与中交二航局联合为常泰长江大桥量身打造的W12000-450从诞生起就受到广泛地关注。

据了解，W12000-450的顺利服役，也标志着常泰长江大桥的建设进入了全新的阶段。常泰长江大桥于2019年开始建设，预计2025年投入使用，作为长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，也是江苏高速公路网和城际铁路网的共点关键工程，常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市，建成通车后将对服务长江经济带建设、策应“一带一路”倡议和长三角区域一体化发展等国家重大战略，完善区域路网布局，促进扬子江城市群协调发展等具有重要意义。

值得一提的是，W12000-450在完成常泰长江大桥的建设后将马不停蹄地前往张靖皋长江大桥开起他的“新征程”。作为长江之上竖起的又一座桥梁丰碑，张靖皋长江大桥连接苏州张家港、南通如皋，全长约29.8公里，建成后将成为世界最大跨径桥梁。值得一提的是，中联重科生产的全球最大内爬式动臂塔机LH3350-120早已在张靖皋长江大桥等候W12000-450这位“老大哥”，后续中联重科的R8000等“超大塔家族兄弟”也将陆续登场，南北相望，共同建设这一世界工程。

一审：陶惠卿

二审：胡益虎

三审：余 纯