湖南湘江新区产起落架随C919成功试飞

　　湘江早报8月8日讯（全媒体记者 颜家文 通讯员 陈柄丞）记者今日从有关方面获悉，中国商飞C919大型客机104架机已于近日成功完成首次试验飞行，与前三次不同的是，这次104架机的起落架首次实现国内总装和交付，而104架机使用的起落架，产自湖南湘江新区长沙航空工业起落架航空园。 

       C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制，自2017年5月首次试飞成功以来，此前已有三架（101、102、103）试飞飞机。

       104架机是C919大型客机第四架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。

       当天，104架机从上海浦东国际机场腾空而起，经过1小时25分钟的飞行后顺利返航，完成其首次试验飞行任务。

       104架机使用的起落架，由利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司（简称合资公司）于去年8月进行了装配、试验并完成适航目击检查等过程，去年9月交付。

       在104架机之前，C919前三架机所用起落架均由德国利勃海尔公司交付。这一次，实现了首次国内的总装和交付。

　　由中航飞机起落架有限责任公司与德国利勃海尔宇航林登贝格公司合资组建的利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司，自2014年正式运营以来，已实现ARJ21飞机前、主起落架在长沙总装和验收试验的批量生产，这次104架机成功首飞，标志着湖南湘江新区C919国产大型客机起落架系统的整体装配能力经受了试飞考验。

       “今年6月，合资公司已交付了105架机的前起落架和左主起落架。”位于望城经开区的中航飞机起落架有限责任公司相关负责人透露，105、106架机也将在今年下半年投入试飞，这标致着C919客机研制将进入密集试飞阶段。

　 这位负责人介绍，经过40余年的发展，该公司已成长为承载整合、重组国内起落架制造资源重大使命的产业航母，今后将逐步打造集设计、制造、试验、服务于一体的世界知名的起落架系统供应商。