路面加宽7米 浏阳蕉溪岭危险弯道昨日完成整改

　　蕉溪岭危险急弯路段路面加宽了7米(深色区)，通行安全提高了不少。记者李小雷

　　长沙晚报掌上长沙6月13日讯(浏阳日报 记者李小雷)放弃端午节假日休息，市公路局组织道路养护人员加班加点，对106国道蕉溪岭危险急弯路段进行隐患改造。经过两天的紧张施工，截至到前日上午，路面整改工作基本结束。昨日上午，一系列道路附属安全设施也将全部安装到位。

　　前日上午10时许，记者来到蕉溪岭急弯路段时，道路养护人员正在紧张安装道路安全设施，路面施工已全部结束。记者注意到，弯道处，经过整改的路面，已明显加宽了不少，多次冲下车辆的山坡也堆起了较高的缓冲土堆。

　　“按照降低弯度的要求，我们将弯道路面加宽了7米，弯道处山体树木已全部移除，并撒上了草种，视线开阔了不少。”市公路局养护服务中心主任黄科介绍，由于急弯处属于长坡路段，除了加宽路面外，为防止车辆速度过快，此次改造还在路面上增设了减速带。

　　在现场记者看到，由于路面已经加宽，车辆在通行该弯道时明显顺畅了不少。“以前在过这个弯道时，格外要小心，现在路面加宽后，通行安全提高了不少。”装载了一车油桶的挂车司机朱师傅说，他几乎每个星期都要开车经过这里，尽管对路况比较熟悉，但因为车辆比较长，过此弯道时，不得不打大方向，占用对向车道转弯，如今可以做到来往车辆各行其道了。

　　除了路面整改外，一系列道路安全附属设施也正在加紧安装。“我们已经在弯道处增设了两米高的缓冲土堆，一旦有车辆发生意外，也不至于冲下山坡造成人员伤亡。”黄科介绍，当前养护人员正在弯道处安装高防撞性能的A级钢制护栏，钢柱插入地面1.5米，能阻挡一般货车冲撞。

　　黄科说，钢制护栏安装完后，还将在护栏和地面标线上安装反光线条，“晚上车辆灯光一照射，道路行经方向就会十分明确。”此外，急转弯路段还将安装相关的警示标识和标牌，提醒车辆缓慢通过转弯路段，且不要在弯道强行超车。

　　按照计划，这一系列道路安全附属设施，昨日上午全面安装到位。目前，蕉溪岭路段交通已全面恢复。