外观酷炫价格实惠养车也不贵 斯巴鲁全新起航

　　长沙晚报掌上长沙3月15日讯（记者 何正清）他对斯巴鲁的品牌历史如数家珍，他视自己的座驾傲虎为心中最爱，他对水平对置发动机和全时四驱的养护头头是道。日前，记者专访了长沙美华斯巴鲁4S店总经理陈金瑞（以下简称陈），这位爱车如命的总经理要跟消费者表白：“斯巴鲁的保养真的不贵！”

　　记者：店里的哪款车卖得最好？

　　陈：新森林人和新傲虎最受欢迎。近年来，随着中国市场的发展与需求，斯巴鲁车型上有一个直观的变化。从这两款车上可以看出，斯巴鲁的车型从外观和内饰上都有了很大的改观。从客户反馈的用车感受来看，他们对这一变化还是很认可的。作为原装进口车，斯巴鲁的产品保持了原有的技术特点，又在内饰的选材用料上提升了档次，再加上日本工厂精致细腻的做工和严苛的品控，我们的客户满意度相当高。安全方面，斯巴鲁一直以“安心安全”为核心理念，加强斯巴鲁技术与操控和运动，极力追求极致安全本质，正如市场推广主题“为你所爱”所表达的那样：斯巴鲁将倾尽自身安全技术，全力保护车内的你和你所珍视的人。

　　记者：这几年SUV十分走俏，斯巴鲁的SUV车型有什么特点？

　　陈：很多车友都知道，水平对置发动机和全时四驱是斯巴鲁的看家本领。大部分斯巴鲁车主都很懂车，他们钟情斯巴鲁主要就是因为这两点。我个人就是斯巴鲁傲虎车主，在长期的驾驶和养护傲虎的过程中，我发现这款车好开可靠，越野性能更是优于现在市面上的绝大部分城市SUV。以傲虎为例，这款SUV宽大舒适，宜商宜家。外出自驾游的大多数路况都能轻松通过。

　　记者：口说无凭，据说你们店后面有个越野场地，是否欢迎其他车型来挑战？

　　陈：欢迎，我们不怕对比试驾。美华斯巴鲁4S店的位置，比不上中南汽车世界，那边的自然客流量大。但我们希望更多的人了解美华，喜欢上斯巴鲁，我们为此特意在后院整修了一个越野试驾基地。如果觉得我们的介绍有夸大产品性能的嫌疑，直接到后院的越野基地试一试就知道了。美华斯巴鲁越野基地设置了很多项目，像大驼峰主要考验车辆的爬坡能力、可以看出车辆的接近角和离去角。侧坡高低路带水洼地，四驱技术不强大不敢这么玩。月牙弯可以体验车辆的最小转弯半径，炮弹坑、枕木路可以试出底盘悬架的功力。我们欢迎其他品牌的车型来我们这个越野基地同场竞技。我们对斯巴鲁的四驱技术有信心，不怕比。

　　记者：作为原装进口车，斯巴鲁的保养贵、配件难等问题，这两年可有改变？

　　陈：现在的消费者很理性，一方面承认斯巴鲁的原装品质和技术实力，另一方面也存有顾虑：保养贵，买得起养不起。这里我要郑重申明：斯巴鲁的养护真的不贵，我们的一次小保养为602元，成为会员、提前预约的话，小保养仅需要500元左右。与合资品牌车型的保养差不多。前几年，大家可能对斯巴鲁的保养的印象在于一个“贵”字。2013年斯巴鲁中国取消代理制，由斯巴鲁中国直接管理全国4S店，对售后服务的收费标准和配件价格进行了严格把控，大幅度的让利之后，做到了与合资国产车型基本持平的保养费用。

　　记者：保养费用降下来了，品质能保证么？

　　陈：我们美华店严格按照厂家的标准，对现售的车型都首推0W-20机油。尽管这款机油的进价高、利润最低，但这是最适合斯巴鲁水平对置发动机的润滑油。随着发动机技术的发展，日系车发动机这几年在向着更高的制造精度、更先进的技术提高，发动机燃效也一再获得突破。但是，这些发动机在养护上更需要0W-20这样的低黏度、有着优秀低温启动润滑性能的机油。发动机99%的磨损发生在启动时，0W-20机油在发动机低温启动时，能更快、更好地润滑和保护发动机。在日本本土，现在应用最广泛的是0W-20和0W-16机油。斯巴鲁作为原装进口车，养护用品坚持向海外市场看齐。即便让利很多，只要能让车主省心舒心地用车，只要有助于把美华店的口碑做好，我就认为很值。我们还推出了一系列的延长质保服务。按时按标准保养的好处显而易见：我开的傲虎自重超过1600KG，2.5L水平对置发动机，百公里的综合油耗为8-9L，在城区开得多的情况下，也只有9L多，不到10L。而且可以加93号汽油，即便到了相对偏远的地方，没有97号汽油，也不用担心发动机吃不了粗粮。

　　记者：湖南车展在即，你们有什么优惠推出？

　　陈：斯巴鲁中国非常重视中国市场，湖南市场是斯巴鲁中国在南方地区的重要战略基地，所以厂家3月19日特别支援我们一次直销活动。本次活动我们准备了40台车，大部分是森林人，也有傲虎和XV。我知道团购做多了不好，于是一年只做一次，因为厂家和集团都很支持，这40台车都有十分优惠的价格，希望大家多多关注。