长丰集团再创“芯”传奇 旗下长丰动力发动机累计下线10万台

　　长沙晚报掌上长沙2月27日讯(记者 伍玲 通讯员 欧亚琦)今日，长丰集团旗下长丰动力有限责任公司迎来第10万台发动机下线，1.5TGDI直喷增压发动机定型发布会也同期在长沙举行。省国资委副主任卢光祖，长丰集团党委书记、董事长、猎豹汽车CEO李建新出席。

　　创造第一个“十万台”的是长丰动力的1.5L、1.5T两款发动机的累计下线量，均搭载在猎豹CS9、猎豹CS10车型上，并已批量上市。自上市以来，两款车的月销量始终表现优异，猎豹CS9销量更一度飙升，跻身全国小型SUV终端销量十强。

　　与此同时，长丰动力今日还迎来了首款直喷增压汽油发动机——1.5TGDI发动机定型，该发动机是长丰动力紧跟市场发展趋势、迎合多元消费需求、联合国际顶尖设计公司自主研发而成，新品采用了集成排气歧管缸盖、双流道增压器、350bar顶置缸内直喷等先进技术，总功率150kW，扭矩280N•m，排放满足国六B要求，综合性能处于国内领先、国际先进水平，已申请2项发明专利、9项实用新型专利。

　　李建新表示，1.5TGDI发动机的定型，标志长丰动力已经掌握新一代直喷增压发动机核心技术，为企业注入新活力、提高其发动机附加值和市场竞争力，批量生产后将为提升猎豹汽车整车性能和长丰集团自主动力的发展贡献更大的力量，同时这也是湖南省完善汽车产业链、培育核心竞争力的又一重要成果，将为湖南汽车产业的整体发展贡献一份力量。

　　未来，1.5TGDI发动机将运用至猎豹CS10平台车型，同时也适用于猎豹CS5及其他平台车型，增强现有车型动力性能、降低油耗，提升集团整车发动机品质。在技术研发方面，长丰动力正联合国际专业公司开发系列高性能CFTEC系列发动机，覆盖1.2T到2.0T燃油动力和混合动力机型。