长沙地铁哪节车厢人最少?看完这个高峰时再也不怕坐不到座位了
长沙晚报掌上长沙10月18日讯(全媒体记者 陈登辉)坐地铁时,大家都会愿意选择人少的车厢。但车辆不到站,谁也不知道自己的选择是否正确。这可会愁死“选择困难症患者”。
在2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会的长沙磁浮展区,记者发现了解决这一问题的良药。
“利用车辆载重压力传感技术,我们可以通过显示屏,实时显示每节列车载客的拥挤程度,”现场工作人员指着一块屏幕说,“我们有个模拟的体验,你可以试一下,”记者站上一个设备,旁边的屏幕里,原本3号车厢只显示一个人像,马上就变成了2个。
“一共有四个等级,绿色的代表非常宽松,红色的就是很拥挤了,”工作人员解释说,这样乘客在等待地铁时,就可以提前选择好人少的车厢。
显示的内容除了载客数量,还有车厢里的温度。“不同的车厢,温度也会有区别,有些怕冷的乘客,可以选择温度高一点的,怕热的乘客就尽量往头尾的车厢走,一般温度会低一些。”
记者了解到,这种PIS智能显示列车舒适度项目,目前已经在长沙的文昌阁站和省政府站应用,“本月开始试用,下一阶段会在全市铺开,覆盖各个站点,”该负责人表示。
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