分贝·夜星城丨在湘江游轮上看一场“声色江湖”（视频）

　　长沙，“山水洲城”。

　　乘游轮夜游湘江，已经成为美食外，另外一种解锁魅力长沙的新方式。每到节假日船票就是一票难求，如果遇到焰火燃放，游船更是江上黄金观景位，船票更是抢手。

　　本期《分贝·夜星城》特辑，我们登上鐏龙号游船，看湘江游轮上的激荡人生。

　　“鐏龙号”豪华游船，守着一条往返三馆一厅到橘子洲的豪华航线，从来不缺游客。在疫情原因旅游业受挫的情况下，今年4月复工以来，从三馆一厅游船码头出发夜游湘江的游客数量，不降反增，比去年同期还增加了2倍。

　　晚上8点，游轮正式起航，从三馆一厅旅游码头一路南下，经过渔人码头，橘子洲头，杜甫江阁等长沙热门景点，往返一次25公里。

　　以前，因为没有跨江大桥，坐船是一种迫不得已的交通方式，如今，坐船更是一种享受，一种惬意，一种旅游方式。

　　长沙老嗲嗲：我们1982年就到长沙来了，看着这里变化的，我们是老长沙了

　　好看小姐姐：风景跟上海外滩的那个感觉是一样的，这也相当于是长沙的外滩、夜上海。实际上自己家平时也住在江边，但是真正坐船来游玩，这是第一回，自己的宝宝也特别激动。

　　李女士 安徽游客：因为孩子想看动画片，所以我只能在这儿陪着他。现在是暑假，孩子正好来长沙参加一个关于编程的培训班，然后就过来了。我当年考大学的时候，我们同学可能只要看看书就可以了，但是现在孩子真是压力太大了。

　　我没有什么职业，就是在家带带孩子，但是其实孩子也说可能我在家的时候看手机看得比较多，很多家长的一个问题，其实我们自己看不到，孩子能看到，我们玩手机的时候忘了跟孩子沟通了。

　　盛伟文和王文高已经共事了30多年，1983年两人同时在南海舰队服役，又都在1987年退役后成为湖南省石油航运公司的员工，负责驾驶运油船舶。如今，两个人一位是鐏龙号的船长，一位是江天号的船长。

　　盛伟文 龙骧浏阳河公司鐏龙号船长：我一直就是学这个呀，原先一直在外面，很少回家，有时候一个月就回来一两次。特别是升了船长以后就更没时间回来了，回来就是很仓促的，待个一两天又走了。自己心里面有想，原先自己没有尽到一个做父亲的责任，尽到一个做丈夫的责任，但现在在家里面基本上家务能做的就尽量多做一点。

　　王文高 龙骧浏阳河公司江天号船长：毕竟这个人搞这个行当搞这么久了，对船舶还是有一点感情的。现在内河航运的吞吐量相当大的，一年比一年大了。比如说船舶的吨位，就是说航道条件好了，吨位越加越大，像原来到长沙的话，500吨的船到长沙就不错了。慢慢的慢慢的，现在5000吨的船可以到衡阳了。它的航道条件好了，航行设备也好了，船舶质量也好了。你像湖南的大型的东西，南车的，再就是浏阳的花炮，长沙这边出口的花炮，从新港就直接可以上海轮。

　　登上游轮，看到不一样的长沙，好比人生难题，换个角度，或许也能豁然开朗。