机务维修员烈日下紧守飞行安全大闸（视频）
在夏季，长沙的机务维修员劳动强度会有多大？黄花机场机务维修员王志强给记者报了3项他在每天工作时间里统计的数据：一是要喝掉3到4升水；二是只会上1到2次厕所，因为出汗太多；三是要顶着太阳走两三万步。这样下来，一天他平均要“送飞”约13趟航班，最多时18趟。
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长沙晚报数字报
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在夏季，长沙的机务维修员劳动强度会有多大？黄花机场机务维修员王志强给记者报了3项他在每天工作时间里统计的数据：一是要喝掉3到4升水；二是只会上1到2次厕所，因为出汗太多；三是要顶着太阳走两三万步。这样下来，一天他平均要“送飞”约13趟航班，最多时18趟。
