2023三一锂能新品发布会在长沙举行，发布3款行业领先的换电新品

　　长沙晚报掌上长沙12月8日讯（全媒体记者 伍玲）伴随电动化浪潮此起彼伏，新能源商用车是选择充电还是换电？这个问题让国内企业都在研发上暗自较劲，给出答案，三一就是探索者之一。8日下午，三一锂能有限公司“换然一芯，决胜千锂”新品发布会在长沙举行，现场发布玲珑换电站、天马2.0换电站、魔塔176电池等3款新产品。

　　作为国内工程机械头部企业，2021年，三一集团将电动化提升到公司战略高度，加快步伐推进电动化进程。2022年8月2日，作为三一集团旗下重要业务板块，三一锂能有限公司正式成立，致力于成为全球领先的充换电解决方案提供商，推动世界能源结构转型。

　　2021年11月，三一首座智能换电站亮相，适配重卡、自卸车、搅拌车、装载机等多种车型，可满足三一各类电动装备换电需求。截至目前，三一锂能换电站已在36个国内城市、3个海外地区布局51座换电站，累计换电次数29.91万次，总换电量达5351.18万度，服务车辆突破2000台，累计碳减排4.5万吨，累计节油量1250.45万升。其中，天马1.0换电站拥有大幅领先同行的独创技术，无论从兼容模式、可服务车辆数量，还是平均换电时间，三一锂能都做到了行业内“遥遥领先”。

　　针对当前在推动零碳城市布局中发现的痛点难点，三一锂能本次发布会发布了三款新产品：玲珑换电站、天马2.0换电站、魔塔176电池，让人印象深刻。

　　玲珑换电站适用于换电车辆少，电力扩容难，线路不固定的工程车辆换电场景，转场灵活，1台半挂车就可以拉走，6小时即可建站。而天马2.0换电站有2个换电通道，当一个通道出现故障时，另一个通道也可支持换电。魔塔176电池是行业首创的可叠加式电池，以176电量为基础电池系统单元，用户可根据里程需求自由叠加成352/528kW.h的电量。

　　8日下午，记者参观了三一锂电天马2.0换电站。只见一台混凝土搅拌运输车缓缓驶入换电站，车停稳后，一个机械抓手从换电站里伸出来，将车上的魔塔电池轻轻抓起放回换电站，转个身后，另一侧的抓手将充好电的电池精准地安装在驾驶室后面，车辆缓缓驶出换电站，整个过程仅有1分54秒。

　　三一集团董事、执行总裁、总工程师易小刚表示，“建多少座换电站，不是我们的目标，我们的目标是，让换电在全场景得心应手，加速推动工程车辆与工程机械电动化进程。”