开放加速 幸福加码｜非凡十年

　　长沙晚报全媒体记者 刘捷萍

　　开放，为发展提速，为生活添彩。

　　党的十八大以来，借助对外开放，源源不断的资金流、信息流、人才流进入长沙，助力长沙企业提档升级；世界各地的产品进入长沙市场，让人们的生活更加丰富多彩；更多长沙本土企业走出去，闯出了一片新天地，更多“长沙造”通过开放通道销往全球，推动长沙产业转型升级、发展壮大。

　　从购物中心到跨境电商，百姓生活越来越丰富

　　7月17日晚，位于金星路的砂之船奥特莱斯人头攒动，好不热闹。长沙夏日高温难耐，选择在傍晚或周末去就近商场乘凉避暑、就餐购物的市民络绎不绝，带火了商场的人气和生意。

　　越来越多的长沙家庭周末喜欢在购物中心“泡”上大半天，购物、吃饭、喝咖啡、看电影……吃、喝、玩、乐、购一站式搞定。

　　“今天随处可见的购物中心，十年前可是稀罕物。”市民张女士记得，五一广场的长沙悦方ID Mall，是长沙首座大型综合购物中心。2012年4月开业时，170多家品牌，70%品牌来自欧美、日韩及港台地区，其中50多家是首次进入长沙，如优衣库、COSTA咖啡店等。

　　2012年以来，是长沙商贸流通实现新跨越的10年。 “十三五”期间，长沙商贸设施平均每年以200万平方米的速度在增加。万家丽国际Mall、海信广场、华润万象汇、步步高梅溪新天地、国金中心、荟聚购物中心、富兴时代广场、运达汇……大型购物中心相继入市，大牌云集、环境舒适，丰富长沙人的生活。

　　尤其是2018年5月，高452米的“湖南第一楼”长沙国金中心开门迎客，包括Hermes、Dior、Prada等一大批国际一线大牌也随之落户星城，开出湖南首店。这个历时7年打造的商业“巨无霸”正是长沙对外开放的成果。它由香港九龙仓集团斥资逾200亿元打造，2021年营收突破90亿元。

　　从使用产品到享受生活，从趋同消费到个性消费，从物质追求到精神愉悦，大众消费者越来越喜欢有品质的产品和服务。

　　不断开放的政策，给消费者购买境外商品也提供了极大的方便，京东国际、天猫国际、友阿海外购……如今，人们无需大费周章，坐在家里点开手机，就能做到“扫货全球”。

　　2018年7月，中国(长沙)跨境电商综合试验区获批。四年来，长沙跨境电商进出口市场遍及美国、日本、欧盟等发达国家和地区，以及“一带一路”沿线百余个国家和地区，累计实现跨境电商进出口业绩超76亿美元，年均增长104%，在中西部城市居于前列。

　　长沙抓住机遇，积极融入“一带一路”大商圈，落实稳外贸稳外资政策。进一步扩大零售业对外开放，支持境内外知名零售商来投资发展，真正实现让百姓在家门口乐享“全球购”。

　　从“买全球”到“卖全球”，全市外向型经济加速发展

　　“我们订单一天有二三十个吧。”湖南艾臣生物科技有限公司从事医药原辅料出口，订单源源不断从海外飞来。

　　艾臣生物董事长陈爱平是宁乡人，2013年她把公司从深圳迁回了长沙高新区。回到长沙后，她一手丰富产品结构，一手开拓新市场。出口产品从医药原料扩展到食品添加剂。“得益于大健康产业稳步发展，国外市场需求大，艾臣生物出口年均增长不低于30%，今年预计将突破2亿美元。”陈爱平介绍，现在市场已遍布100多个国家和地区，其中以东亚、南亚和东南亚、非洲、中东、欧洲和南美为主，形成了全球布局的格局。除了长沙总部，企业还在上海、杭州、深圳等地开设办公室，并在全球海外重要市场开设办事处。

　　“长沙是企业发展的福地。”陈爱平告诉记者，这些年团队稳定，员工更加安居乐业。政府在融资、开拓市场上给予很大支持。

　　选对赛道，小微企业也能“出海”乘风破浪。

　　2018年12月，湖南高桥大市场国家市场采购贸易方式首单成功。该模式为小微企业提供了对接国际市场的便利通道。

　　邵阳人谢胜祥看到了商机。2019年，他来到高桥成立长沙宝辉进出口贸易有限公司，通过市场采购贸易方式“卖全球”。小五金、箱包、小家电、饰品、陶瓷、电子产品等小商品远销东南亚、欧美、非洲等地。短短三年，出口额就从100万美元做到了3000多万美元，今年有望突破4000万美元。

　　2019年来，长沙加速打造中非经贸深度合作先行区，高桥建起了中非经贸合作促进创新示范园。随着省市相关政策落地、对非通道建设，长沙对非贸易水涨船高。2021年，宝辉贸易对非订单增长了30%～40%。“非洲国家对中国很友好，中国小商品很受欢迎。”谢胜祥有信心抓住机遇，开拓更大的市场。

　　两家企业良好的出口业绩并非个例。党的十八大以来，长沙企业抓住机遇，迎接挑战，外向型经济加速发展。

　　三一重工、山河智能、铁建重工等“长沙智造”携手走向世界；湖南自贸试验区长沙片区等开放平台进出口强势增长，跨境电商加速发展；长沙对“一带一路”沿线国家、RCEP国家贸易持续增长……

　　“买全球、卖全球”。十年来，长沙进出口额从2012年的548.8亿元，到2021年的2780.3亿元，10年增长4.1倍。外贸依存度由2015年的9.8%提升至2021年的20.95%。贸易伙伴拓展至200多个国家和地区。市场主体不断扩大，全市有进出口实绩企业达3500多家。

　　今年1月至6月，长沙逆势增长，完成进出口额1645.1亿元，同比增长26%，高出全国16.6个百分点，总量占全省50.5%。其中，市场采购贸易出口7145票，同比增长20.2%；货值38.9亿元，增长加102.7%。

　　长沙进出口产品结构进一步优化。海关统计显示，2021年，全市机电产品与高新技术产品出口额为898.3亿元、301.2亿元，较2012年分别增长4.35倍、4.22倍，占全市出口比重分别为45.4%、15.2%，成为拉动出口增长的主要力量。

　　从“国际展会”到“通关便利”，开放的脚步永不停歇

　　家门口的国际展会，让百姓有了更多参与感与获得感。

　　蓝天白云下，长沙国际会展中心盛装迎接八方来宾。去年9月26日至29日，第二届中非经贸博览会如期举行。博览会开创“云会议、云展览、云交易”模式，以现场或连线等方式签约135个项目、累计金额229亿美元，均超过首届博览会。

　　公众开放日上，长沙国际会展中心汇聚了众多“尝鲜”的市民，观美景、品美食、赏民俗，热闹非凡。南非的红酒、卢旺达的辣椒、埃塞俄比亚的咖啡……市民在家门口就能“逛吃”非洲。

　　敞开大门引进来，迈开大步走出去。黄浦江畔、南海之滨，长沙人一次次走出去，精彩亮相赢得了世界关注的目光。在进博会、广交会、港洽周等国际盛会上，在北京、上海、深圳投资推介会上，长沙通过产品展示、产业对接、项目洽谈、展览展示等系列活动，充分展现转型发展新成果、投资新环境、发展新优势、开放新形象。

　　6月30日，长沙首次联动怀化融入西部陆海新通道，开出了怀化—磨憨—万象中老班列。次日，怀化—凭祥—河内中越班列也一路向南。柴油机、建筑材料、环保钙锌稳定剂等货品搭乘火车出口东盟。

　　6月21日，中欧班列（长沙）首开蒙古线路。长沙中欧班列的常态化国际线路增至十余条，通达亚欧30个国家近百个城市。

　　对外通道更畅通，通关环境更便利。

　　星沙海关大力支持中欧班列发展，开展出口直装和铁路快速通关模式试点，助推中欧班列、“长沙—东盟”班列提量、提速、提效。2021年，星沙海关监管中欧班列（长沙）1030列，创历史新高；今年上半年共监管中欧班列（长沙）518列，货值13.69亿美元，同比分别增长40%、18.58%。

　　长沙黄花机场海关积极推动“区港联动”改革，实现海关监管货物跨场所、跨区域自由流转，场所间“资源共享、设施共用”，有效提升机场航空货运保障能力。今年1—6月，长沙机场口岸进出口整体通关时间分别为15.71小时、0.34小时，创历史最优。二季度长沙机场进出境货机353架次，较一季度环比增长58%。

　　水运方面，长沙海关进行“离港确认” “直提直装”等监管模式改革，有效提升水运物流效率，使得长江水道国际物流运输更加便捷。

　　中欧班列、国际货运航班、水运航线……一条条安全、通畅、高速的国际物流通道，长沙正加速拥抱世界。

　　开放，让企业的国际竞争力不断增强；开放，也让百姓生活更加丰富多彩。在高水平对外开放的路上，长沙仍然步履铿锵。

　　数说发展

　　外贸

　　2012年的548.8亿元到2021年的2780.3亿元

　　10年增长4.1倍

　　外贸依存度由2015年的9.8%提升至2021年的20.95%

　　贸易伙伴遍布全球227个国家和地区

　　全市外贸企业达3500余家

　　外资

　　2021年全市实际使用外资（商务部口径）20.07亿美元

　　占全省总量83.1%

　　居中部省会城市第一

　　截至2021年底

　　落户长沙的世界500强178家

　　外资市场主体超4000户

　　平台

　　国家级开放平台

　　黄花综保区、临空经济示范区、中国（长沙）跨境电商综试区、中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区、中非经贸深度合作先行区等

　　通道

　　中欧班列（长沙）

　　从2014年10月30日到今年7月15日，中欧班列（长沙）已累计发运2993列，25.86万标箱，货值 91.72亿美元。已开行常态化运行路线10条，境外网络遍布欧洲、中东及中亚地区的30个国家近100个城市

　　货运航线

　　2021年在飞国际货运航线14条，国际货邮首次突破9万吨，创历史新高

　　水运

　　2021年水运口岸逆势增长，集装箱年吞吐量20.02万标箱，同比增长38.02%，创历史新高

　　“非凡十年”大事记

　　2013年11月

　　习近平总书记在湘考察时提出了湖南“一带一部”新定位，让内陆湖南的区位优势日益凸显，为湖南新时代的开放发展确立了根本遵循。

　　2014年10月30日

　　湖南省首条直达欧洲的国际铁路货运专列“湘欧快线”在长沙正式开行，结束了湖南和欧洲进出口货物单纯依赖海运的历史，次年9月实现常态化运营。

　　2016年5月31日

　　长沙黄花综合保税区经国务院批准设立，规划面积1.99平方公里，成为湖南首个依托航空港发展建设的综合保税区。

　　2017年12月2日

　　湖南首条定期国际货运航线——长沙至越南胡志明市货运航线正式开通。

　　2019年6月27日至29日

　　第一届中国—非洲经贸博览会在长沙举行，博览会长期落户湖南长沙，成为湖南第一个国家级、国际性对外开放平台。

　　2020年9月21日

　　中国（湖南）自由贸易试验区正式获批。湖南自贸试验区的实施范围119.76平方公里，涵盖长沙、岳阳、郴州三个片区，其中长沙片区79.98平方公里。

　　2021年

　　《长沙市打造内陆地区开放高地三年行动计划(2021-2023)》和七大行动方案正式发布。

　　见证者说

　　安克创新董事长阳萌：

　　在长沙能更好地聚焦业务 乘风而上

　　长沙晚报全媒体记者 刘捷萍

　　认识阳萌是2013年，那时他从美国硅谷回长沙创业刚两年，担任湖南海翼电子商务有限公司CEO。因为公司招聘不理想，他希望宣传一下扩大影响。于是有了那篇《80后长沙伢子网店开到美国去 一年卖了1个亿》的专访，发表在2013年3月28日的长沙晚报上。

　　十年风云变幻，十年砥砺前行。如今，海翼电子已更名成为安克创新，年营收过百亿元。阳萌也从创业者变身为上市公司老板，登上财富榜单。

　　“当初创业，希望借助中国的研发创新能力和智能制造能力，向海外市场销售高品质的消费电子产品，在全球范围塑造高质量的中国品牌。”阳萌笑着说。

　　显然，阳萌做到了：现在的安克创新业务聚焦充电配件类、智能创新类、无线音频类三大类产品。其中专注充电配件产品的品牌Anker安克，被权威机构认定为“全球第一的数码充电品牌”，常年在亚马逊为主的各大海外平台包揽“Best Seller”。

　　在产品方面，安克创新一直坚持技术创新和自主研发，与大部分跨境电商企业相比，安克创新拥有自主品牌，而这也是其一大优势，同时，深耕海外市场多年，也让安克创新拥有更好的全球渠道的运营能力。

　　2021年，安克创新实现了稳健增长，企业整体营收125.74亿元，同比增长34.35%，其中97%左右营收来自海外，主要集中在欧美、日本、中东、澳新等市场，目前安克创新的销售覆盖全球140多个国家和地区，在全球拥有超过1亿忠实用户。

　　安克创新是长沙对外开放的一个缩影。2018年，长沙获批“全国第三批跨境电子商务综合试验区”。长沙努力打造跨境电商“1+N”政策体系，构建政策、产业、市场、物流、人才“五位一体”跨境电商生态圈。金霞保税物流中心、黄花综合保税区、长沙高新区三大“核心园”领跑发展；在全国率先开展跨境电商人才体系认证，7所高校产业人才孵化基地，专业人才留长率达40%以上。目前，长沙已吸引了一达通、Kilimall、天泽、美迈等一批优质跨境电商平台、龙头企业落地；安克创新、三诺生物等一批本地企业跨境电商业务保持高速增长。近四年长沙跨境电商增幅居中西部前列。

　　“安克创新在长沙深耕十年，是城市不断发展的一线亲历者和深度受益者。”阳萌谈起家乡长沙一脸幸福。在他看来，十年间，长沙的人才密度不断提升，营商环境不断优化。企业在长沙能够更好地聚焦业务，乘风而上。同时，航空、高铁、地铁等立体交通越发便利，生活日益丰富，让企业的员工能在长沙更好地安居乐业，实现价值。

　　“下一个十年，安克创新将持续加大研发投入，创新出更多高品质的好产品，让全球更多消费者爱上这个来自长沙的中国品牌。”阳萌表示。