地铁1、3号线一期工程车站中英文名称确定

　　长沙晚报讯(记者 章盛莉 通讯员 王喆 赵娟) 将来坐地铁1号线到开福区政府，记得在“马厂站”下车。今日，市轨道交通集团有限公司发布了长沙轨道交通1、3号线一期工程车站中英文名称。在广泛征集市民意见的基础上，马厂、文昌阁等蕴含长沙历史文化特色的老地名被用作地铁站名。

　　充分征求市民意见

　　去年9月，市轨道交通集团有限公司面向全社会征集地铁1、3号线车站站名。在征求市民意见的基础上，经市民政局组织各区(县)民政局、地名委专家及外侨办专题论证，并报市政府批复同意，地铁1、3号线车站站名正式确定。

　　据市民政局有关负责人介绍，长沙市民政局区划地名处负责人介绍，此次地铁站点的定名，民政部门邀请了2条地铁线途经的区县、相关部门及地名专家召开了专题论证会。在论证时，主要遵循了站名必须体现本地历史、地理、文化、经济等特征，充分体现长沙丰富的文化底蕴、自然特点，反映长沙本土特色;同时，充分保护历史老地名;吸纳民意，按照市民提出的意见，将开福区政府站改为马厂站，后湖站改为中南大学站等。该负责人表示，今后地铁站点的命名，都将遵循上述程序来进行。

　　尽显长沙本土特色

　　“地铁站点附近1至2公里范围内，有历史老地名的尽量使用老地名。”该负责人介绍，充分保护历史老地名是本次地铁站命名的重要特点之一，比如马厂、开福寺、文昌阁、灵官渡等长沙老地名均成为地铁站名。

　　马厂站原拟定名为开福区政府站，在征名过程中，不少市民建议改为马厂站。“马厂三面临水，一面临路。”据了解，位于芙蓉北路的马厂东临京广线，南靠浏阳河，西靠湘江，北靠捞刀河，上世纪90年代末期，属于长沙市郊区国营综合农场。文史专家介绍，早在明朝时，马厂所在地是朝廷的马政机构，是养马的地方。清朝时，就有官府在陈家铺附近设立驿站机构养马，作为官府运输时换马休整的地方。如今，马厂已由昔日的郊野农村变成了繁华都市，老地名用作地铁站名，见证历史的变迁。

　　此外，1号线湘雅路站改为文昌阁站、营盘路站改为培元桥站，3号线的书院路站改为灵官渡站、城南东路站改为阿弥岭站，地铁疾驰而过时，人们将从这些老地名中领略到古城长沙所特有的历史底蕴。

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　　地铁1号线一期工程全线共设有车站20座，线路为南北走向，北起于开福区芙蓉北路汽车北站，沿线主要经过芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉中路、芙蓉南路，南端终点站设于尚双塘站，与2号线在五一广场站换乘。

　　地铁3号线一期工程共设车站25座，为长沙市轨道交通线网中西南—东北径向骨干线路。线路起自岳麓区洋湖街道山塘村，主要经过井腰塘路、洋湖公园、后湖路、天马路、劳动路、桂花路、车站路、双拥路、洪山路、开元路，到星沙龙角路止，与1号线在侯家塘站换乘，与2号线在长沙火车站换乘。