湘府路快改河西段预计春节前主线桥梁具备通车条件

　　长沙晚报掌上长沙12月30日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 杨宇 刘胡）今日，在历经7个小时连续浇筑后，位于洋湖生态新城的湘府路（河西段）快速化改造工程最后一联连续梁——上跨景观河由南往北匝道连续梁混凝土顺利完成浇筑，这标志着该工程全线桥梁主体完工，2020年1月1日将开放罗家嘴立交五条匝道，预计春节前主线桥梁具备通车条件。

　　湘府路(河西段)快速化改造工程由湘江集团湘新投公司投资建设，中铁二十五局集团有限公司承建，全线为高架桥形式，北接罗家嘴立交桥，东接湘府路大桥，主要按照空间方位分为东西向、南北向两个部分：东西向部分东起湘府路湘江大桥西岸引桥桥台，西至周家湾路，全长约1.7公里；南北向部分为北起南二环(含罗家嘴立交)，南至连塘路，全长约3.3公里。

　　“这一联桥梁浇筑完成，标志着湘府路河西段快改项目连续梁主体全部浇筑完成。”中铁二十五局集团项目负责人介绍，此次浇筑的最后一联梁体位于景观河上方，分两次共浇筑739立方米。项目部现有施工作业人员约400人，下一步将全面展开后续桥面铺装作业，确保早日实现通车。

　　据介绍，项目连续梁施工是项目全线重点控制性工程之一，项目部克服了地质情况复杂、环保管控严、工期紧等一系列的困难，并多次优化施工组织方案，积极做好各类资源的调配。项目负责人靠前组织指挥，工程技术人员跟班作业，安全督导人员24小时把控，每道工序和施工全过程进行严格的报验制度，在连续梁施工过程中做到了道道工序严把安全质量关。

　　湘江集团湘新投公司相关负责人介绍，湘府路快改河西段是连接市政府和省政府的快速通道，也是长沙与湘潭的连接线，对南二环甚至整个长沙西南片的交通压力有缓解作用。将于2020年1月1日开放罗家嘴立交5条匝道，预计春节前主线桥梁具备通车条件。该工程建成之后不仅可以有效分流二环线交通压力，提高城市交通廊道的服务水平，也可以显著加强湖南湘江新区与城市快速路系统的对接，提升湘府路大桥的通行效率。