资水特大桥101号墩特大钢围堰顺利下沉就位

        长沙晚报掌上长沙8月28日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 谢永彬)28日,由中铁五局承担施工的国家重点工程——常益长铁路资水特大桥101号墩特大钢围堰顺利下沉就位,这标志着常益长铁路全线重点控制工程资水特大桥施工取得重大突破。

28日,常益长铁路资水特大桥101号墩特大钢围堰顺利下沉就位,为顺利完成总体施工目标提供有力保证。长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 谢永彬 摄影报道

        常益长铁路资水特大桥位于益阳市资阳区桃江县境内,南起桃江县桃花江镇人和桥村,北至资阳区新桥河镇,全长9267.57米,其中桃江县段长5850.57米,是常益长铁路的控制性工程和重难点工程。

        据中铁五局施工现场负责人介绍,资水特大桥桥梁基础为桩基础,共计2389根,最长桩长66米,墩柱为柱式墩,全桥桥墩最大高度29.85米,全桥共276跨。主桥采用连续梁拱,上跨资水,主桥桩基础采用双壁钢围堰施工,主梁采用挂篮悬臂法浇筑,而后设置拼装支架,安装拱肋及吊杆。施工区域为Ⅲ级航道,水深达11米,具有施工难度大,风险高等特点。

        此次下放的钢围堰高22米,外壁长31.4米,内壁长28.4米,总重量797吨。下沉就位后,下一步将在9月5日左右进行钢围堰水下封底,为顺利完成总体施工目标提供有力保证。

【作者:陈焕明】 【编辑:郑湘平】
关键词:常益长铁路 重大突破
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